純正野馬不死!Ford Mustang GTD推出性能優化套件!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830433.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
在日前火熱舉行的利曼賽事中,Ford Mustang 以 GT3 規制姿態來參與賽事,而為了搭上這波行銷列車,品牌趁勝追擊,針對 GTD 車型以選配方式推出性能優化方案。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830435.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
這款目前暫稱為 Performance 升級套件的方案,專注於空氣力學優化與輕量化方面,外觀加入了相當誇張的擾流套件與底盤分流器,車尾亦配有大型尾翼,同時去除多餘的隔音物料運用,以及 20 吋鎂合金輪圈,以達到實質輕量化的效果。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830436.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
以現有資料來看,Ford 其實並未針對此項升級套件的投放銷售釋出任何緣由,也並未釋出套件升級的確切價格,僅表示這些套件對於 Mustang GTD 於紐柏林測時相當有助益。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830434.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
據悉,品牌還會另外提供特殊的 Carbon 系列套件,將車身碳纖維複合物料材質運用部位完全裸露,包含引擎蓋、車頂等處。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830437.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
此外,品牌也在這次的新聞資訊發佈中,進一步釋出 GTD 車型的座艙陳設,除了由 13.2 吋與 12.4 吋共構的數位介面,GTD 亦標配 Recaro 賽車座椅、鈦金屬換檔撥片、專屬方向盤等等。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830432.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Ford 規劃為 GTD 車型進行兩年的生產製程,表定數量不明,而包括美國、加拿大等市場已經相繼湧入大量訂單,看來本車對於熱血車迷而言,仍是體驗美式跑車的好選擇。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/16/0/29830439.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車訊最前線
套件
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)