德國總理力挺自由貿易 反對限制中國電動汽車進口

德國政界與各大車企普遍反對對中國電動車加徵關稅。圖為今年四月底北京國際汽車展。(歐新社)

德國總理蕭茲8日表示,反對因與外國競爭而封閉歐洲汽車市場。他說,「我們不會對外國公司關閉我們的市場,因為我們也不希望我們的公司在國外市場受到同樣的對待。」

「法蘭克福匯報」報導,蕭茲是在當天於德國呂瑟爾斯海姆出席歐寶(Opel)汽車公司125周年慶祝活動時作此表示。

歐盟委員會去年10月發起對中國電動汽車的反補貼調查。有消息稱,歐盟委員會或將效仿美國濫用貿易保護主義,對中國電動汽車加徵關稅。德國交通部長、經濟部長、財政部長日前均表示,對中國電動汽車加徵關稅無法保護歐洲相關產業發展,而只會傷及德國企業、德國經濟和公平競爭的國際貿易環境。

蕭茲8日的說法是他對中國電動汽車是否加徵關稅的最新表態。早前,包括BMW 和福斯 (Volkswagen) 高層都警告,不要對中國製造商的電動車實施歐盟進口關稅。他們認為,此類措施可能會擾亂歐盟的綠色協議議程,並對依賴從中國進口汽車的汽車製造商產生負面影響。

Mercedes Benz

Mercedes-Maybach首款敞篷跑車SL680 Monogram 奢華與運動的極致結合

Mercedes-Maybach首款敞篷跑車SL680 Monogram 奢華與運動的極致結合

仰望繁星 奔馳人生!Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet  480 萬元起馭風上市

仰望繁星 奔馳人生!Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 480 萬元起馭風上市

46歲女駕駛開老賓士到淡水突沒動力 下車驚見車頭起火

46歲女駕駛開老賓士到淡水突沒動力 下車驚見車頭起火

延伸閱讀

「單一車款賣全球」時代終結?Audi 認美中歐市場分歧 策略轉向在地化開發!

「單一車款賣全球」時代終結?Audi 認美中歐市場分歧 策略轉向在地化開發!

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

手排車對大腦健康有益 老派熱血車迷的堅持再添科學依據!

手排車對大腦健康有益 老派熱血車迷的堅持再添科學依據!

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場

經典 Crown 設計與直六引擎組合!超稀有 Toyota Origin 販售中

經典 Crown 設計與直六引擎組合!超稀有 Toyota Origin 販售中