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賓士自動駕駛車F015現身 預告移動生活革命

2015-01-07 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

在CES消費電子展中,賓士預告2030年時人們乘車講究「行動的奢華」(Luxury in Motion),人類開車將不用動手,自動駕駛汽車將完全取代司機的地位,而且從甲地到乙地的旅行,將在一個精緻奢華的空間裡進行。賓士把這些概念加以具象化,推出一台名為F 015 Luxury in Motion行動奢華概念車(簡稱F 015),它不僅可以無人自動駕駛,它的機能與使用操控都完全顛覆汽車一百多年來的傳統。

賓士在CES展推出一台名為F 015 Luxury in Motion行動奢華概...
賓士在CES展推出一台名為F 015 Luxury in Motion行動奢華概念車,它不僅可以無人自動駕駛,它的機能與使用操控都完全顛覆汽車一百多年來的傳統。 Mercedes Benz提供

戴姆勒公司暨賓士汽車總裁柴雪博士(Dr Dieter Zetsche)表示,賓士未來車的概念,是因應快速變化的世界而設計,預計到2030年,全世界1000萬以上人口以上的巨型成市(Mega City)將占去30到40%。在21世紀未來15年,最奢侈的商品是「私密的空間與時間」,而賓士的F 015 Luxury in Motion自動駕駛汽車正是因應未來人需而提供的交通工具,它也是業界首度推出革命性概念車。

賓士總裁柴雪博士在CES展預言未來15年,最奢侈的商品是「私密的空間與時間」,F...
賓士總裁柴雪博士在CES展預言未來15年,最奢侈的商品是「私密的空間與時間」,F 015正是因應未來人需而提供的奢華而隱密的交通工具。 Mercedes Benz提供

賓士市售S系列和C系列部分車型已配備能自動減速且能主動輔助轉的DISTRONIC PLUS系統,同時還有在都會壅塞路況中,自動停車及再前進的領航功能,再上結合PARKTRONIC 停車輔助、能完全路邊自動停車與倒車入庫功能的主動式停車輔助系統,其實車子已具有半自動駕駛的功能,而這輛概念車的設計思維則是讓車子不只具有自走功能,同時兼具自主駕駛的功能。

F 015 Luxury in Motion有特別的車身比例,有短而低置的車頭,...
F 015 Luxury in Motion有特別的車身比例,有短而低置的車頭,車型如膠囊一般,車身構結構運用SBS小車身結構的概念打造。 Mercedes Benz提供

F 015 Luxury in Motion有特別的車身比例,短而低置的車頭,車型如同膠囊一般,車長 5220mm,車寬2018mm,車高1524mm,它的車身構結構運用SBS小車身結構的概念(Small Body Structure),採用CFRP強化碳纖維材質,結合鋁合金和高張力鋼板打造輕量化車身,比現今的量產車還要輕40%。

F 015車身採用CFRP強化碳纖維材質,結合鋁合金和高張力鋼板打造輕量化車身,...
F 015車身採用CFRP強化碳纖維材質,結合鋁合金和高張力鋼板打造輕量化車身,比現今的量產車還要輕40%。 Mercedes Benz提供

F 015還有特別設計的對開式車門,車子沒有B柱,所有車門開啟角度可達到90度,也能各自開啟關閤,方便人員上下車,車門還有透過機械上鎖功能的密合系統,能確保車門緊密關閤,與車頂框架和側裙相互密合。而它的車門也結合了賓士的PRE-SAFE防撞結構技術,先前曾用於實驗車ESF 200,如今再加以強化,鈑金在側面碰撞時會充氣,一如氣囊一般,能吸收側撞的能量,以降低側撞的傷害。

F 015還有特別設計的對開式車門,車子沒有B柱。 Mercedes Benz提...
F 015還有特別設計的對開式車門,車子沒有B柱。 Mercedes Benz提供
F 015還所有車門開啟角度可達到90度, Mercedes Benz提供
F 015還所有車門開啟角度可達到90度, Mercedes Benz提供

F 015 整個車內空間除了精緻化的空間,更有寬闊的視野,同時有全景式天窗,提供高度採光,而空間配置的核心是四張可旋轉的電動沙發座椅,這樣的配置允許車內乘員可面對面乘坐,相互交談,而所有車內的乘客也可以在車子自動行走時,各自工作、休息或打電話及上網,為便於人員上下車,當車門打開時,電動座椅還能對車外旋轉30度。整個車室就像是一個數位化空間,由多個顯示螢幕構成,讓這台車具備360度的視野,儀表板上的主螢幕,能顯示與行車相關的資訊,包括車速等,還有空調和風量等,另整合資訊系統,整個界面可透過姿勢辨識功能,以手勢進行操控。

四張可旋轉的電動沙發座椅,這樣的配置允許車內乘員可面對面乘坐。 Mercedes...
四張可旋轉的電動沙發座椅,這樣的配置允許車內乘員可面對面乘坐。 Mercedes Benz提供
所有車內的乘客也可以在車子自動行走時,各自工作、休息或打電話上網。 Merced...
所有車內的乘客也可以在車子自動行走時,各自工作、休息或打電話上網。 Mercedes Benz提供
車門側也有大型資訊顯示螢幕,可顯示導航和行駛路徑等相關圖資。 Mercedes ...
車門側也有大型資訊顯示螢幕,可顯示導航和行駛路徑等相關圖資。 Mercedes Benz提供

在擋風玻璃上還有抬顯示螢幕,可顯示車子附近地區的興趣點,如餐廳和景點等,並可以圖像顯示。在車門側也有大型資訊顯示螢幕,可顯示導航和行駛路徑等相關圖資。後座之間還有一個螢幕扮演後窗的角色,可顯示地平線和車子經過景象。後座摺疊桌也有一個螢幕,可供乘客看影片和玩遊戲。

儀表板上的主螢幕,能顯示與行車相關的資訊,包括車速等,還有空調和風量等,另整合資...
儀表板上的主螢幕,能顯示與行車相關的資訊,包括車速等,還有空調和風量等,另整合資訊系統,整個界面可透過姿勢辨識功能,以手勢進行操控。 Mercedes Benz提供

F 015的車殼用以容納氫燃料電力系統,能承受撞擊,是以2011年起用於F125!實驗車氫燃料電池系統的車殼設計為基礎再加以改良。F 015 的動力系統係採取F125!所配備插電式氫燃料電池動力系統加以改良的系統,其動力源自氫燃料電池模組,供電給兩具電動馬達,每一具馬達可產生100kW的動力(相當於136匹馬力),它們安裝在車尾以提供動力給後輪,兩具馬達綜合最大動力為272匹馬力,每具馬達扭力峰值為200牛頓米。

F 015具有優越的加速能力,時速0到100公里可在6.7秒內完成,極速可達到2...
F 015具有優越的加速能力,時速0到100公里可在6.7秒內完成,極速可達到200公里/小時。它能源消耗每行駛百公里只需0.6公斤的氫。 Mercedes Benz提供

F 015具有優越的加速能力,時速0到100公里可在6.7秒內完成,極速可達到200公里/小時。它能源消耗每行駛百公里只需0.6公斤的氫。能 源效相當於一具2.0升的柴油引擎。

它的燃料電池系統經過改造,功率加倍,但體積仍不改其精巧,並能加速化學作用,主要靠一些個別的改良措施,像是它的白金觸媒轉化器採取奈米分子塗布,可減少電池塊的電子抗阻。另外還有改良的電力渦輪增壓器可增強氣流率,因而加速觸媒的化學作用。它的氫燃料以700bar的壓力儲存,收納在車地板內,可防撞擊。採CFRP複合材質製造細長的壓力瓶可儲存5.4公斤的氫氣。而在H2充氣站充氣,大約幾分鐘內就能完成充氣。它的電模組具有體積小且高電壓的特性,能產生高密度電力,容量達到29kWh,單靠電瓶的電力行駛可達到200公里。

車子也能和外界的溝通,以提升行車安全,友善路人,它是透過雷射投影技術和LED燈顯...
車子也能和外界的溝通,以提升行車安全,友善路人,它是透過雷射投影技術和LED燈顯示。 Mercedes Benz提供
車頭和車尾都有投影機,可對外顯示車子的動作,例如車子要左轉前往停車場,投影機就能...
車頭和車尾都有投影機,可對外顯示車子的動作,例如車子要左轉前往停車場,投影機就能投影在地上呈現左轉前頭和代表停車場的P字。 Mercedes Benz提供

F 015還有一個重要設計概念,那就是讓車子乘客和外面的世界能持續進行資訊交換,以提升行車安全,友善路人,它是透過雷射投影技術和LED燈顯示,例如車尾有LED燈組,當車子速減速時,車尾的LED會顯示SLOW的字樣,如果是停車中,會顯示STOP的字樣。車頭的LED燈組也能顯示不同的駕馭模式,如果是採取自動駕駛模式,則會顯示藍光,由人為駕馭時則是顯示白光。此外,車頭和車尾都有投影機,可對外顯示車子的動作,例如車子要左轉前往停車場,投影機就能投影在地上呈現左轉前頭和代表停車場的P字。

車頭的LED燈組也能顯示不同的駕馭模式,如果是採取自動駕駛模式,則會顯示藍光,由...
車頭的LED燈組也能顯示不同的駕馭模式,如果是採取自動駕駛模式,則會顯示藍光,由人為駕馭時則是顯示白光。 Mercedes Benz提供
車尾有LED燈組,當車子速減速時,車尾的LED會顯示SLOW的字樣,如果是停車中...
車尾有LED燈組,當車子速減速時,車尾的LED會顯示SLOW的字樣,如果是停車中,會顯示STOP的字樣。 Mercedes Benz提供

此外,F 015具備自動駕駛功能,運用增程感應系統,可隨時360度監測車子四周的景物,遠距攝影機加上雷達與超音波感知器,能傳送大量的道路資訊,透過演算,讓車子在都會區中能與行人之間保持好關係,以防碰撞到路人。

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