又是網路數位惹的禍!保時捷確認將於歐盟市場停產 718 Boxster、Cayman
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先前,本站曾分享過在歐盟市場,除了一直被視為內燃機毒瘤的強制減排法規外,網路數位規範的不符也間接影響到許多車廠必須面臨停售熱銷車款的命運,如保時捷便是其一,而日前,海外媒體則進一步確認,品牌將在歐盟市場全面停止 718 Boxster / Cayman 車系的販售與供應。
![圖/Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/06/0/29383144.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![圖/Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/06/0/29383146.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![圖/Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/06/0/29383147.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
一如上述,相關車系就此斷命的主因,在於其架構上設置的網路、數位軟硬體已不符合現行歐盟法規的限制,盟約旗下全新的網路安全法將於今年七月正式上路,屆時,就是 718 車系就此消失的時刻。不過,凡事都有些例外,位居性能旗艦的 Cayman GT4 RS 與 Boxster RS Spyder 歸因於限量生產的身份而得以有豁免權。
![圖/Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/06/0/29383143.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
對此,品牌方亦有針對這則海外媒體報導釋出訊息,並且確認今年七月立法後,便不再進行任何不合法規的新車註冊程序,但他們強調,現行販售的 718 車系將不會在網路安全上有任何疑慮,並且也會定時通知車主回廠檢驗審核。
![圖/Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/06/0/29383145.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
下一代 718 繼承者將會在 2025 迎來全面電動化,但與 Macan 現行販售策略相同,在推出純電車系後,燃油車陣列並不會隨之消逝,而是採用油、電並行販售的方式來維持銷售強度。
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