2025年推出確認,Škoda先行亮相Epiq概念小休旅!

Škoda Epiq。 圖/Skoda

在宏大的福斯集團中,Škoda 針對自家目前的電氣化轉換策略,是 2026 年前推出至少六款純電作品,就在 Enyaq 初步獲得一定市場肯定度後,品牌接下來絕對就是往更入門的位階探索,而這輛位居入門定位的緊湊型概念休旅車 Epiq,或許就是答案。

Škoda Epiq。 圖/Skoda
Škoda Epiq。 圖/Skoda

Epiq 的車長約為 4.1 米,以 Škoda 現有的多元休旅陣容來看,應被視為 Kamiq 的電動繼承者,雖說品牌沒有釋出過多本車的底盤技術資訊,不過很大可能是採用與 ID.2all 概念車相同的 MEB Entry 單馬達前驅平台,換言之,Volkswagen 規劃中的 ID.2all SUV,將很有可能與 Epic 互為共生關係。

Škoda Epiq。 圖/Skoda
Škoda Epiq。 圖/Skoda

當然,由於電動車平台的先天優勢,Eqic 的空間利用性就顯得優秀許多,490 公升的置物容積比 Kamiq 多出 20% 左右。不過,同樣歸因於品牌不願意透露更多資訊,相關電池續航里程、規格等等都尚未明朗,不過推測本車將至少會有四百公里的基礎純電續航里程。

Škoda Epiq。 圖/Skoda
Škoda Epiq。 圖/Skoda

談及設計部分,雖說 Epic 依舊處於概念階段,不過整體車型論闊頗有目前家族化世代的影子,從廠徽下方的偽護罩、一路延伸至兩側的頭燈組搭配下方誇張無比的保桿設計讓整體視覺相當霸氣,且車尾也是採用相同的塑造手法,在這緊湊的車身上顯得新鮮感十足;內裝方面則較為「現實」,同樣採用雙螢幕設計,整體呈現更為簡約俐落,與現世代產品線沒什麼差異。

Škoda Epiq。 圖/Skoda
Škoda Epiq。 圖/Skoda

不過,在 2025 年推出 Epiq 量產車型之前,車身尺碼更為碩大的 Elroq 跨界休旅車種將先行亮相,同樣僅供應純電選項,爾後在 2026 年推出改款 Enyaq / Enyaq Coupé,逐步實踐前述提及的電氣化轉換政策。

Škoda Epiq。 圖/Skoda
Škoda Epiq。 圖/Skoda

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