最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

不少電動車推崇者最常說的論點就是「電動車環保」，姑且不提雖然看起來零排放但生產過程及報廢時可能衍生許多環境問題，但根據美國環保團體能源效率經濟委員會 (ACEEE) 公佈2024年車款環保排行榜，第一名還真的不是電動車，而是被Toyota Prius Prime SE（台灣市場稱呼為Prius PHEV）拿下，雖然2到5名仍是電動車的天下，但或許也意味著，關鍵不再於動力，只要用對方式，配備有內燃機的車款同樣也能很環保。

為了計算GreenerCars分數，ACEEE評估了2024年每款車型包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源以及車輛的碳排放數據對人類健康造成的成本。基於這些數據的綜合評估下，Toyota Prius PHEV拿下最環保車款的頭銜。

Toyota Prius PHEV的得分為71。ACEEE估計一年內只需要529美元即可滿足燃料成本，其中會出線的關鍵主因歸功於重量。 ACEEE交通部高級研究員彼得·休瑟 (Peter Huether) 向《華盛頓郵報》表示，關鍵在於車身的形狀、內部技術以及整體重量，這使得所有不同類型的Prius都非常有效率。

保持較低的重量進一步有利於擁有非常高效的設計。大型重型電池可以減少駕駛時的碳排放，但這並不能自動使它們整體變得更環保。值得注意的是，電動車尤其是規模較小的電動車，得分也都普遍較高。

Lexus RZ 300e以67分排名第二，預計年度燃油成本為651美元。 MINI Cooper SE以67分獲得第三名，年燃油成本為747美元。Nissan Leaf和Toyota bZ4X分列第四和第五。

其中12款入選的車款之中，共有9款車是台灣有販售同規格動力車款。共有7款電動車、1款油電車及1款插電式油電車。

休瑟表示，關鍵的一點是如何擴大綠色汽車的吸引力。「對於汽車製造商來說，繼續快速擴大價格實惠的電動車選擇非常重要，這樣隨著我們從燃油車過渡，各種收入的駕駛都能享受到電動車的好處。但是，對於充電基礎設施無法滿足其需求的駕駛來說，仍可以選擇許多高效且經濟實惠的混合動力選項。

有趣的是，並非所有電動車都在此排名系統中獲得高分。 GreenerCars 也發布了一份「最差汽車」名單，即效率最低、最不環保的車輛。 這是電動車首次進入名單，它就是GMC悍馬電動車。 事實上，根據這些排名，它的環保程度甚至比Chevrolet Corvette Z06還差。