內燃機時代的終結？BMW慕尼黑工廠計畫2027年起全面生產純電車型！
雖然BMW從未針對旗下內燃機車款設下終結銷售的日期，但品牌實際上已經在為提升純電車型的產能而漸做鋪陳！除了去年底結束在慕尼黑廠區生產內燃機引擎的任務外，這座超過百年歷史的工廠即將迎來新的世代，BMW計畫會在2026年起於慕尼黑廠量產Neue Klasse Sedan！
此外，BMW同時也預告這座工廠將會自2027年底起僅生產純電動車，成為一座名副其實的E-mobility工廠；而為了盡早且順利實踐這項願景，BMW對此投入6.5億歐元進行工廠改建與設備升級。目前年資超過百年的BMW慕尼黑工廠，過往也製造過飛機引擎和機車，而其則是在1952年才開始製造汽車。自從純電i4問世後，BMW的慕尼黑工廠也加入純電車製造行列，據原廠統計的資料顯示，BMW i4現階段的產能已佔每日的四分之一。
另外，BMW G20 3 Series首款PHEV車型（330e）亦是在慕尼黑工廠製造，並且與內燃機車型共用同一條生產線，再加上之後進入生產陣容的純電轎跑BMW i4，品牌可說是循序漸進地為慕尼黑廠區進行純電化的轉型工程。不過，這一切都會在建構於全新Neue Klasse底盤之下的純電車型開始於2027年底量產後劃下為句點，更是代表品牌於1952年生產首款汽車BMW 501的75年後，慕尼黑的燃油車時代就此走入歷史。
目前純電車佔了BMW全球銷量約15%，去年需求更是大漲了74.4%，若未來搭載BMW全新Neue Klasse底盤的純電車逐漸普及，品牌的純電車需求勢必還會再上漲，而BMW對此預估將於2026年亮相的Neue Klasse SUV（據傳會是iX3的下一代版本），有望拉抬BMW純電車約30%的銷量，因此，BMW才訂下了慕尼黑工廠的轉型計畫。
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