告別德製最後的V8引擎!BMW內燃機產地將轉移至英國與奧地利

最後一具在慕尼黑製的BMW V8引擎已於日前下線。 摘自BMW

儘管BMW並沒有設下終結內燃機車款販售的日期,然而,旗下經典的V8引擎製程已經有所轉變。為了增加純電車的產能,原本在BMW慕尼黑工廠生產的內燃機引擎,日前已經結束在當地製造的任務,往後慕尼黑工廠將會往電動化靠攏,但這並非代表BMW不再生產燃油車引擎。

BMW在慕尼黑的工廠未來將著重在電動車的相關製程。 摘自BMW
BMW在慕尼黑的工廠未來將著重在電動車的相關製程。 摘自BMW

事實上,BMW早已在2020年的11月就已預告品牌的S68八缸與N74十二缸引擎產地,將會從原本的慕尼黑轉移至英國的Hams Hall廠區,N63與S63引擎則是移至奧地利的Steyr工廠。據德媒〈BR24〉報導指出,最後一具從慕尼黑出廠的V8引擎已在11月10日下線,而該廠現有約1,200名的員工將會再接受培訓,並且分派到其他職務或派駐在別的BMW廠區;至於沒了內燃機製程所空下來的區域,據悉BMW已對此投資4億歐元用於建造一個新的組裝區域。

摘自BMW
摘自BMW

慕尼黑引擎製造的結束,象徵BMW將進入新純電篇章,品牌全新Neue Klasse底盤預計將在2025年大規模量產,而慕尼黑工廠即是這組新底盤的預定生產基地,包括將在之後問世的全新BMW i3、i3 Touring與第二代i4,都會是建構於Neue Klasse的次世代純電BMW。

摘自BMW
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