影/小米進攻電動車市場 首作SU7連BMW設計師都稱讚!

圖/截自X影片

由於電能動力的快速發展,讓許多新創電動車品牌浮上水面,其中也包括現有科技產品的品牌,像是在手機與智慧化產品相當知名的中國品牌小米,近幾年也同步展露進軍電動車界的決心,其電動車產品首作SU7已於去年底亮相。

小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車
小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車

如今又有人物對小米SU7掛保證,而且來頭還不小。近日在小米官方所上線的影片中,一名資深外國型男講述對小米的印象、以及對SU7的看法,表示該車的外觀造型比例取得良好平衡,內裝也令人驚艷,也不存在過多加油添醋的元素,相當讚賞SU7的總體設計,認為車輛設計團隊應該為自己的作品感到驕傲。

圖/截自X影片
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這位先生是前BMW首席設計師Chris Bangle,他於2009年離開BMW並自創設計工作室與顧問公司,雖然他的設計理念與部分作品受到業界爭議,但現任BMW設計總監Klaus Draeger曾表示,Chris Bangle當時的車款設計,對BMW品牌產生了長遠的影響,並同時開創了品牌未來之路,重要程度不可言喻。

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有趣的是,現任小米汽車設計總監李田原,其實也是BMW的前設計師。「我認為這款車是進入電動車市場相當好的切入點,SU7看起來確實像是小米世界的一份子,這輛車是個正確的開始。」Chris Bangle表示。

小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車
小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車

小米SU7在動力數據上也確實亮眼,其頂規車款採前後軸雙馬達輸出,最大馬力為664hp,0-100km/h加速僅需2.78秒;該車搭載的101kWh電池模組,讓SU7能達到800公里的續航里程,這些規格對比市場現行產品,確實具有競爭力。

小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車
小米首款純電車SU7。 圖/小米汽車

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