車迷、買家放心,這不是四缸!Mercedes-AMG強推SL63 S E Performance!

圖/Mercedes-AMG

就在 Mercedes-Benz 承認旗下產品過於繁雜,並且實施編成簡化策略幾年之後,SL 就變成目前品牌少有能夠入手的敞篷車款,而日前,Mercedes-AMG 也按照理所當然的原定計畫,推出了位居性能旗艦的電氣化 SL63 S E Performance 車型,但一看到「E」一詞的車迷或買家大可放心,這絕對不是四缸 SL,而是搭載原汁原味 V8 引擎的真 AMG!

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比起採用四缸機體的 SL43,SL63 用上了一倍缸數的 V 型 8 缸引擎,根據官方論述,這款 V8 雙渦輪引擎也首次輔以 PHEV 插電式複合動力系統,引擎本體可輸出 612 匹最大馬力,而設置在後軸的電能驅動馬達能額外供應 204 匹最大馬力,綜效輸出來到 816 匹水位,峰值扭矩也來到 1,420 Nm 水準,百公里加速僅需 2.9 秒,基本上已經達到高性能電動車的水準,輸出相當可怕。

圖/Mercedes-AMG
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而因應如此巨大的扭矩推進力道,本車也採 4Matic 四輪驅動架構,讓後軸電動馬達隨時偵測行駛狀況來分配動力,務求最高的駕駛穩定性;而負責供電的 400V、6.1 kWh 的電池組同樣由 AMG 負責優化,自帶智慧型冷卻系統,讓整體運作溫度維持在可供動力輸出的最佳狀態。不過,根據官方所釋出的數據,可看出裝載於本車上的電池組,並不是為了節能而設,反而是為了推動更好的性能輸出而存在,故就純電續航里程來看,僅有約 12 至 13 公里。

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