Alpine A110 未來命運未定 燃油動力可能重返車壇
Alpine近日於 Goodwood Festival of Speed 古德伍德速度嘉年華正式亮相名為A110 Future的開發測試車，這款原型車不僅預覽了品牌下一代純電跑車的雛形，更暗示其動力系統或許並非全電動配置。
Alpine執行長Philippe Krief於訪談中透露，新車研發作業將於今年10月完成，屆時品牌將能精確評估開發燃油版本的成本，並於今年底前針對是否推出搭載內燃機引擎的A110做出最終決策。若燃油車型確定量產，預計還需約兩年時間才能正式問世。
這項猶豫不決的決策背後，主要受到稅務與市場考量的雙重壓力。在法國，針對內燃機車款課徵的稅率極高，Alpine正研擬高價策略以鎖定不受稅務影響的高端客群，亦或採取親民定價以擴大市佔率，但也可能因此在性能表現或配備上做出妥協。更關鍵的因素在於美國市場的佈局，考慮到當地消費者對於純電動車的接受度仍有疑慮，若Alpine計畫進軍美國，推出一款搭載燃油引擎的A110將成為品牌成功與否的關鍵拼圖。
儘管動力選擇尚未定案，Alpine對於純電版本的性能展現仍深具信心。Philippe Krief指出，這套電動系統即便在賽道全速運作下，亦能維持至少20分鐘的高強度表現，其性能表現足以與過去的燃油車型並駕齊驅，若將輪胎磨耗與煞車冷卻需求納入考量，其綜合表現甚至有過之而無不及。此外，相較於現行款Coupe車型，電動版預計車重將增加約300kg。
全新Alpine Performance Platform底盤架構將肩負起未來至少兩代A110的研發使命。Alpine先前已證實，該底盤採用特殊的雙電池包佈局，分別配置於車頭與車尾，實現40:60的重量分配，並結合800V高壓技術與高能量密度電芯，有效減輕重量並縮短充電時間。動力系統則搭載全新的後軸三合一電動馬達，提供出色的扭力表現與靈敏的操駕回饋。為了強化操控極限，新車亦配置全鋁合金懸吊系統、主動扭力分配系統2.0及輪胎滑移扭力控制系統，致力於減少轉向不足，並透過電動馬達模擬出極具激情的跑車聲浪。Alpine目標明確，就是要讓這款電動跑車在各個領域都能超越當前最優秀的燃油跑車，延續品牌純正的駕馭靈魂。
車訊最前線
A110
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
