需求成長高於純電動車!2種Hybrid油電車今年在中國大賣

摘自比亞迪

新型電動車銷售數量持續在中國市場增加,但根據最新外電報導指出,越來越多的中國消費者開始選擇hybrid油電混合動力車型,因為油電車的價格更加親民。

在全球大多數市場上,hybrid混合動力車的售價都高於一般內燃機動力車,但在中國並非如此。部分在中國販售的混合動力車竟然比標準汽油版車型還便宜,有時還比純電動車便宜23%以上。因此,2023年1月至9月期間plug-in hybrid插電式混合動力汽車銷量增長72%,達到1,370,324輛,去年的銷量為798,164輛。

據路透社報導指出,中國汽車工業協會和中國汽車工業協會的數據顯示,EREV增程式混合動力車的銷量也從153,925輛增至395,390輛,成長了157%。另一方面,今年中國市場純電動車銷量僅成長了14%,從3,076,827輛增至3,503,366輛;而一般內燃機汽車銷量則下降了11%,從10,634,847輛降至9,498,793輛。上海交通大學智慧汽車研究所教授許敏在談到這一趨勢時表示,人們越來越能接受汽車可以同時配備電動馬達和汽油引擎,因為它們具有很強的互補性,汽油引擎效率低的部分,就可以用電動馬達來彌補。

比亞迪BYD在中國本地插電式混合動力車製造商中佔有主導的地位。中國10款最暢銷PHEV車型中就有8輛是比亞迪BYD的產品。雖然大家對plug-in hybrid插電式混合動力車和EREV增程式電動車的興趣不斷增長,但傳統hybrid混合動力車的需求卻在下滑。傳統hybrid車款今年的銷量下降了15%,來到525,096輛,這對於銷售四種最受歡迎hybrid混合動力汽車的Toyota豐田來說是個壞消息。

數據顯示,截至9月底,BEV純電動車佔中國電動車銷量的60%,其次是佔24%的PHEV插電式混合動力車。傳統hybrid混合動力車佔9%,EREV增程式電動車佔7%,而今年中國僅銷售了300輛氫燃料電池汽車。

摘自網路
摘自網路

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