電動車成銷售毒藥？Toyota大幅下修純電產品銷售預期數字！
作為世界三大汽車製造商之一，Toyota 集團靠著大量 Hybrid 複合動力式產品的推行，截至目前都擁有相當不俗的銷售成績，且集團原本預測利潤值約為 201 億美元，官方表示，按照這個態勢，可能會上調至 301.5 億美元的預估值。
不過，從產品銷售的結構分拆來看，Toyota 集團目前的銷售大宗仍為 HEV 複合動力車款，旗下純電產品目前僅 bZ4X 與 Lexus RZ 作為第一線銷售主力，在產品實力尚未符合市場消費者期待、以及產品選擇較少等條件下，官方便將電動車部分的銷售預估值往下調修為 39%，以實際銷售量來呈現的話，為 202,000 輛降至 123,000 輛。
從此態勢來看，Toyota 與 Lexus 雙方能夠在自身不同級距的市場屢創佳績，估計能在財報年度中實現1,010 萬輛車，但這數字也被集團上調升至 1,138 萬輛，相當誇張。
針對未來電動車的研發，目前雙品牌預計在 2026 年前推出至少十款全新電動車，並且戮力將固態電池這項科技真正實行泛用化，屆時，或許能夠有比現在產品線更好的純電移動體驗與充電效能。
當然，電動車發展不順遂的可不只有 Toyota / Lexus，諸如 Ford 與 GM 等美國主流品牌都陸續調降的電動車銷售的預期目標，前者主要削減了 Mustang Mach-E 的預計值，後者則直接將原本 40 萬輛電動車的產製目前進行下修。
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