SL雙生、V8動力與AMG旗艦！全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe亮相
德國豪華汽車品牌賓士（Mercedes-Benz）旗下性能子品牌Mercedes-AMG，第二款自主研發的雙門跑車Mercedes-AMG GT Coupe於2014年底問世，在歷經9年的銷售週期並衍生出各種豐富版本之後，全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe終於正式亮相並帶來性能、操控、空間皆更強大的進化特點。
延續全新第七代Mercedes-AMG SL雙門跑車的底盤架構，第二代Mercedes-AMG GT Coupe不僅有更長的2,700mm軸距設定，車身尺碼也放大至長4,728 mm、高1,354 mm、寬1,984 mm並且還額外提供2＋2座位佈局可選用。雖然原廠提及後座只適合身高150cm以下乘客入座，不過置物空間已經比第一代充裕許多。
第二代Mercedes-AMG GT Coupe延續雙門跑車特有的長車頭、超短後懸車身比例，更為傾斜的前擋風玻璃，則彰顯超級跑車的性能態勢。而直瀑式AMG水箱護罩，新式數位LED頭燈（三點式日行燈）、LED連貫式尾燈（三點式照明模式）以及較為圓潤的線條刻劃下，即便是大改款也能一眼就分辨出這是Mercedes-AMG GT Coupe！
全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe仍搭載「One Man,One Engine」的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，但已經針對油底殼、中冷佈局、曲軸等處改進強化。頂級車型Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+具備585hp、81.6kgm動力表現，0-100km/h僅需3.2秒就能完成；GT 55 4MATIC+則為476hp、71.4kgm輸出設定、0-100km/h為3.9秒。
操控進化是第二代Mercedes-AMG GT Coupe的進化特點，Active Aerodynamic主動空氣力學裝置、Active Roll Stabilization主動側傾穩定系統以及Active Rear-Axle Steering後軸轉向系統現在都列為標準配備，結合可電控鎖定的後差速器、全鍛造鋁前後懸吊連桿以及新設計減震筒阻尼，無論一般道路或賽道上，都能展現優越的操控實力。
特別要提的是AMG Performance 4MATIC+可變四輪驅動系統，綜合後輪驅動與四輪驅動的駕駛特性，藉由前軸與後軸扭力可完全調節條件之下，能夠從前50：後50的扭力分配設定，依據路況與駕駛需求調整為純後輪驅動形式，賦予全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe更強的加速並兼顧操控穩定性和安全性。
AMG DYNAMIC SELECT多元的行車模式，提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +、Individual和RACE等六種模式可以選用，讓第二代Mercedes-AMG GT Coupe在各式路面上擁有強大的適應性。同時，整合四驅系統、轉向特性以及EPS介入限度的AMG Dynamics模式，在第二代Mercedes-AMG GT Coupe上也沒缺少。
延續賓士新世代車款的內裝風格，全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe車艙配置新世代AMG多功能方向盤、12.3吋數位儀表以及中控11.9吋直立式多媒體觸控螢幕。當中，MBUX系統（Mercedes-Benz User Experience）還具備五種以及AMG車型特定的AMG Performance、AMG TRACK PACE等不同選單顯示模式。
目前全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe僅先行於美國加州Monterey Car Week活動上公開展示，售價與其他細節方面則尚未公布。根據外國媒體消息，第二代Mercedes-AMG GT Coupe預計在2024上半年抵達美國市場販售，由於定位在AMG品牌性能旗艦，預計新車售價將比Mercedes-AMG SL高出許多。
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