受聯合國規制所苦?Ford Explorer 電動休旅將延至 2024 年開始產製!

圖/Ford

Ford 為了加速企業完成電氣化的過渡與適應,特別與 Volkswagen Group 福斯集團展開技術合作協議,就彼此擅長的造車領域、技術和科技來彼此共享,諸如 Ranger 和 Amarok 即互為雙生車種,至於電動車,首要出擊的便是連車迷都相當驚訝的 Explorer 正式轉型為電動車,並且與 Volkswagen ID.4 互為共生關係。

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按照品牌的規劃,Explorer 將接手原定生產 Fiesta 的德國科隆廠區進行生產製程,由此為起點,開始強攻歐洲各市場,但根據近日的海外媒體報導,由於當地所生產的電動車款必須符合聯合國法規 100.3 細項的電動車技術標準,故仍有一段時間需要進行嚴謹的審核,故原訂今年生產、交付的計畫,將推遲至 2024 年季中才能執行。

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老實說,其實時間並不算短,一年的等候期會給予市場其他對手更有餘裕去進行價格、產品更新等操作,這對於 Ford 而言是極其不利的情勢。

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Explorer 是 Ford 目前第一款採用 Volkswagen MEB 模組化電動車專屬平台的電動車產品;4,460mm 的車身長度直接闖入了目前競爭最為激烈的中型休旅純電市場,以歐洲當地來看,包括 Jeep Avenger、Hyundai Ioniq 5 等,都是其射程範圍。

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