騰出更多產線給Explorer EV 經典小車Ford Fiesta確認告別市場!

圖/Ford

在以往聚焦於都會使用的小車還很風行的時代,Ford Fiesta 無論在國外抑或是國內市場都曾紅極一時,甚至 ST 更因為緊湊尺碼的車身搭配大馬力規格,成為熱血車迷爭相搶購的標的。

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但正如各位讀者所知,歸因於電氣化的趨勢正無情襲來,根據 Ford 的原廠策略,勢必得針對現有的廠區進行重新分配與調整,才能有更多電動車生產製造的空間。而品牌旗下 Fiesta,也一如預期般,於近日正式結束其位於德國科隆工廠的生產作業迎來壽命終結,根據現有資訊來看,該廠區將正式轉換為專責電動車生產製程的主要根據地,而首要生產的便是與 Volkswagen ID.4 互為共生關係的 Explorer EV。

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這項資訊也透過 Autocar 與品牌電動車部門領導人 Martin Sander 的訪談內容得到證實,「是的,我們將在科隆著手製造品牌第一批以量為首要標的的電動車。也因為電池供電等特殊生產方式,我們勢必要停止 Fiesta 的生產。」

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聚焦回產品,Explorer EV 是 Ford 立定 2024 年在歐洲市場規劃推出 9 款純電車產品的其中一款,一如前述,本車採用了源自 Volkswagen Group 福斯集團所研發的 MEB 模組化電動車專屬平台架構所打造而成,雖然官方並沒有透露太多資訊,但據悉,本車在編成規格上會提供後輪驅動與四輪驅動車行,10 – 80% 的電池容量在直流電環境下約需 25 分鐘充滿。

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