聚焦北美市場戰略擴建　福斯集團將在今年推出至少30款新車！

在這汽車工業電氣化的過渡時期中，對於許多傳統汽車品牌都相當艱難，主因不外乎大量資金的投注、以及不斷嘗錯的階段性實驗策略，不過，這貌似完全耗損不了福斯集團的資金元氣。日前，集團暨保時捷執行長 Oliver Blume 透過研討會來表達企業對 2024 年的樂觀，並且將在今年度結束前，完成至少 30 款新車上市規劃，期望扭轉頹勢，再破紀錄。

而事實上或許也真的是如此，在這第一季度迎來結束之際，集團旗下品牌已經陸續發表了 Porsche Macan、Volkswagen ID.7 / Golf / Tiguan / Passat、Škoda Superb 等車。而除了產品以外，雖然市場學者與專家對於 2024 年情勢並不看好，但集團財務長 Arno Antlitz 卻表明對 2024 的財報充滿高度信心，貌似是向股東喊話。

在研討會中，Blume 也表示集團將堅持「電動車就是未來經營主軸」的策略方向，為了讓這般策略能夠被完整實施，除了中國市場的戮力耕耘外，集團也表明將在北美市場深耕運營，Antlitz 表示，北美市場將是福斯集團未來發展的最大重點市場，以數字來看，集團於 2023 年的總銷量確實提升了 9 個百分點，期望 2024 年能夠達到 22 % 的雙位數水位。

以實際作為來看，集團北美分公司負責人 Pablo di Si 曾向海外媒體透露，ID. BUZZ 與 ID.7 Sedan 等產品將會很快接續 ID.4 的銷售態勢，藉此來提昇電動車的購買誘因。

放眼未來，Blume 於會議上也表示集團仍考慮推出一款起價僅 20,000 歐元的平價電動車款，由 Volkswagen ID. 來承擔相關責任，他表示，為了達到成本極低化的目的，集團相當有意願與其他企業簽署合作協議。以此來看，諸如中國小鵬汽車的介入程度，或許再未來只會更深入。