品牌首款PPE底盤純電休旅!全新Audi Q6 e-tron預約年底前登場

Audi Q6 e-tron預計將於年底前亮相。 摘自Audi

德系四環品牌Audi雖然在上月26日敲定將與中國上汽集團合作,共同合資公司並開發電動車,但現階段既有的純電新車仍未有變動,這之中包括了全新純電休旅Q6 e-tron,而Audi也在近日公布這輛純電休旅的相關規格,並預告最快將在今年底前正式發表。

Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi

從最新釋出的原廠輕度偽裝照來看,全新Audi Q6 e-tron保有品牌純電車系的一貫設計手法,但是在強調運動化的部分,Audi e-tron不論是在前或後保桿上都做了更激進的造型。此外,聞名車界的燈具設計,在Audi Q6 e-tron上也無缺席,並導入品牌第二代的OLED技術,且車主還可透過車內MMI車載系統或MyAudi APP為車輛的燈組呈現方式做客製化設定。而為了實現Car2X功能,這套新世代OLED技術還能藉由輔助系統將車輛燈調適情況而改變,如碰到前方塞車或事故狀態,車尾燈會呈現三角形標示提醒後方來車。

Audi Q6 e-tron採用最新一代OLED技術。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron採用最新一代OLED技術。 摘自Audi

Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi

儘管Audi與中國上汽集團簽署了電動車合作關係,但Q6 e-tron仍將是品牌第一部搭載由Audi與Porsche共同開發的PPE模組化底盤平台純電動車,具備800V高壓架構,支援輸出功率270kW快充系統,能夠讓車輛在30分鐘內將電量從10%充至80%。

Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi

而代表品牌第三款純電休旅的Audi Q6 e-tron,將配置容量達100kWh的鋰電池組,並且會在前、後軸各配置一具電動馬達,最大馬力可輸出375hp,若透過Boost增壓功能則可將動力提升至396hp。而Q6 e-tron的鋰電池組經過歐洲WLTP標準測試下,據悉最遠可跑373英里 (約600公里)。

Audi Q6 e-tron。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron。 摘自Audi

除了一般SUV休旅車造型的Q6 e-tron,還將推出性能更上一層樓的SQ6 e-tron,其最大馬力不僅將提升至483hp,亦有Boost增壓功能還會因此再上升至510hp,從零加速至96km/h僅4.5秒就能完成。

Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi
Audi Q6 e-tron偽裝車。 摘自Audi

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