只需14萬元!日本Toyota就能將你的舊款86翻新回出廠樣貌

日本Toyota原廠推出86翻新方案,總價631,400 日元。 圖/Toyota

如果說車子有一定車齡,或是購買中古車之後肯定都要花一筆預算整理,更別說是購入Toyota 86這種Fun Car,整理起來都不一定能回復最佳狀態。但如今日本Toyota推出了一項服務,只要是2012-2016年間生產的86車型,都能回原廠翻新,無論行駛里程多寡或經過幾手車主,Toyota都可以使它們恢復到最原原始出廠的機械狀態。翻新一共分為五大項目,總費用為 631,400 日元(約新台幣14萬元)。

其實日本Toyota最初於去年1月份就提出了這項計畫,如今更是宣布了詳細的翻新資訊與維修價格。原廠將翻新86分為五個不同的項目,包括引擎動力總成、橡膠支架、懸吊橡膠襯套、避震器和煞車系統。

原廠將翻新86分為五個不同的項目,包括引擎動力總成、橡膠支架、懸吊橡膠襯套、避震器和煞車系統。 圖/Toyota
原廠將翻新86分為五個不同的項目,包括引擎動力總成、橡膠支架、懸吊橡膠襯套、避震器和煞車系統。 圖/Toyota

引擎部分,翻新費用為 121,000日元(約新台幣2.69萬),包括動力系統內部的徹底清潔和更換點火系統的零件。原廠表示,這會改善加速器響應,使引擎恢復到原來的性能。所有橡膠襯套更新成本為99,000日元(約新台幣2.2萬),在引擎、變速箱、差速器和消音包上換上新橡膠套,從而減少震動並改善離合器操作順暢度。

汽缸清潔以及更換點火系統的零件,如考爾(點火線圈)、火星塞等。 圖/Toyota
汽缸清潔以及更換點火系統的零件,如考爾(點火線圈)、火星塞等。 圖/Toyota

周邊部件也一律更換新橡膠襯套。 圖/Toyota
周邊部件也一律更換新橡膠襯套。 圖/Toyota

接下來則是懸吊系統橡膠襯套全數換新,價格為122,100日元(約新台幣2.7萬),能夠恢復車輛轉彎時的響應能力。如果你想找回新車的乘坐感覺,更換避震器絕對是必要的項目,更換全部四支避震器的價格為163,900日元(約新台幣3.6萬。最後一項,煞車翻新費用為 125,400日元(約新台幣2.78萬),包括卡鉗、碟盤和來令片,使車輛恢復完整的煞車性能。

更換全部四支避震器的價格為163,900日元。 圖/Toyota
更換全部四支避震器的價格為163,900日元。 圖/Toyota

懸吊控制臂和避震器上座等周邊部件的橡膠襯套也全數更換。 圖/Toyota
懸吊控制臂和避震器上座等周邊部件的橡膠襯套也全數更換。 圖/Toyota

圖/Toyota
圖/Toyota

若想要一次進廠就直接完成五大項目翻新的86車主,則須支付631,400 日元(約新台幣14萬元)的費用,就能讓你的86重新返老還童,回到出廠時的狀態。但唯一較可惜的是Toyota這次翻新並沒有包括內裝整理。

Toyota 86翻新服務自7月12日起已在日本Kinto Factory推出。東京、大阪、愛知縣和靜岡縣的GR Garage店面也將跟進,隨後將進一步擴展到全日本。

如果在台灣Toyota也推出這種翻新服務,各位認為多少價格才會吸引消費者回原廠翻新呢?

日本Toyota原廠推出86翻新方案,總價631,400 日元。 圖/Toyota
日本Toyota原廠推出86翻新方案,總價631,400 日元。 圖/Toyota

Toyota

純電轉身,Toyota大改款Highlander現身!軸距破3米、續航逾600公里!

純電轉身,Toyota大改款Highlander現身!軸距破3米、續航逾600公里!

Toyota Raize GR Sport 帶來專屬啟動鍵與換檔撥片 但真能拯救銷量嗎?

Toyota Raize GR Sport 帶來專屬啟動鍵與換檔撥片 但真能拯救銷量嗎?

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

延伸閱讀

Hyundai馬年迎春服務不打烊!業界首創EV V2V快充救援,守護九天連假走春出行

Hyundai馬年迎春服務不打烊!業界首創EV V2V快充救援,守護九天連假走春出行

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

純電轉身,Toyota大改款Highlander現身!軸距破3米、續航逾600公里!

純電轉身,Toyota大改款Highlander現身!軸距破3米、續航逾600公里!

零關稅美國車售價會馬上調整嗎?Tesla重申現無調價或移產計畫

零關稅美國車售價會馬上調整嗎?Tesla重申現無調價或移產計畫

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

歐洲汽車代工產業的黃昏:轉型或滅亡?

歐洲汽車代工產業的黃昏:轉型或滅亡?

早已停產的BMW 6 Series GT 在2025年竟還售出2輛新車?

早已停產的BMW 6 Series GT 在2025年竟還售出2輛新車?

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄

Mercedes-AMG正式確認 四缸 C63 將走進歷史 將推出六缸 C53

Mercedes-AMG正式確認 四缸 C63 將走進歷史 將推出六缸 C53

449匹直列六缸! Mercedes-AMG GLC 53整合輕油電系統登場 重整AMG性能版圖

449匹直列六缸! Mercedes-AMG GLC 53整合輕油電系統登場 重整AMG性能版圖