加強質感塑造與數位化體驗 Volkswagen 發表小改款 ID.3!
約莫兩年半前,Volkswagen 正式以 ID.3 吹響了進攻電動車市場與加速電氣化進程的號角,並且在之後陸續推出 ID.4、ID.5、甚至 ID. Buzz 等對應不同級距的產品,算是證明了品牌在電氣化的規劃策略上獲得初步的成功,雖然對比台灣市場的現況,仍舊處於「他國事務」的階段上。
不管如何,產品終究還是需要升級、革新才能續戰激烈市場;日前,Volkswagen 便在一連串的暖身後,正式對外發表了小改款 ID.3,針對質感營造、細節設計、以及數位化配置上都予以強化,期望能夠持續肩負 Golf 後繼者的角色。
首先在設計方面,ID.3 其實並沒有太大的改變幅度,僅針對前保桿的線條重新拉伸和勾勒,營造出更低扁、運動化的視覺感受;而原本鋪設在引擎蓋上原處的黑色蓋板,也直接以一體式的同色蓋板所取代。內裝方面,Volkswagen 受到大量消費者對於內裝質感營造沒有對味的反饋,運用更多高質感的軟質塑料和跳色飾板來鋪陳,同時,品牌也不斷強調這些用料有高達 70 % 的佔比使用源自塑膠瓶的再生材料,以符合其環保永續的行銷策略。
數位化方面,設立在中控台的觸控式資訊幕升級至 12 吋,控制方式、甚至手勢控制都是現世代 Volkswagen 產品既有的功能;此外,車機內的軟體則更新的遊戲功能,提供正在充電,需要打發時間的駕乘者使用,這項功能與 Tesla 也基本上相同。
至於電力系統與動能架構也基本上與改款前無異,同樣按照車型不同,提供 58 kWh、或 77 kWh 的電池容量選擇,不過,為了進一步降低入手門檻,品牌也將在稍晚推出電池容量更小的車型選擇。
目前,Volkswagen 已共計推出六款 ID. 純電產品,而 ID.3 依舊會留在品牌的起家地德國狼堡廠區進行生產製造,預計在今年秋季正式交付車主;此外,官方也確認將在 2026 年前推出共計十款電動車。