現代汽車去年第四季營收大漲 2023年將斥資85億美元發展電動車搶攻美國市場!

美規Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

現代汽車表示,今年規劃投資10.5兆韓元(85億美元),將全力發展電動車,以滿足消費者對綠能車的需求。

現代汽車26日透過證交所公告,這筆資金主要將用於研發,並在美國喬治亞州興建新廠。現代汽車5月已宣布將動支55億美元在喬治亞州薩凡納(Savannah)附近興建電動組裝廠和電池廠。

Hyundai Motor Group現代汽車集團在美國喬治亞州布萊恩郡Savannah的全新電動車工廠 (HMGMA)。 摘自Hyundai、Kia
Hyundai Motor Group現代汽車集團在美國喬治亞州布萊恩郡Savannah的全新電動車工廠 (HMGMA)。 摘自Hyundai、Kia

現代汽車同日公布第4季獲利優於分析師所料,並以全年營收以最高成長11.5%為目標。現代汽車還意外宣布增發現金股利。受此消息激勵,現代汽車26日股價收盤大漲5.6%。

現代汽車執行副總裁徐康賢(Seo Gang-Hyun)在法說會上說:「有利的匯兌和高加值車款銷售增加,帶動2022年成長。」他並表示,全球汽車業2020年底以來飽受的晶片短缺之苦,今年應有所緩解。

現代汽車第4季營業利益較上年同期增逾一倍至3.4兆韓元,優於分析師原估的3.1兆韓元。第4季營收增加24%至38.5兆韓元。

現代汽車電動車銷量大幅成長,新款車在美歐市場反應也不錯。現代汽車目標是在2016年全球電動車銷量能由2021年的14萬輛增加五倍至84萬輛。  

美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai
美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

徐康賢在法說會上說,現代汽車將儘快在喬治亞州興建電動車廠,並接洽當地的電池供應商,以配合拜登政府降低通膨法(IRA)的補貼條件。他表示,現代汽車將以租賃的方式擴大在美國的銷量,以便能從IRA受益。

美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai
美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

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