銷售13年來的新低點!2022年ŠKODA全球銷量不到75萬台

ŠKODA在2022年交付731,300輛,寫下自2009年以來的新低點。 摘自ŠKODA

2022年2月底引發的俄烏戰爭連帶影響眾多產業,捷克車商ŠKODA在去年更是面對了比起2021年更為嚴峻的時刻,包括如今仍尚未解決的車用晶片短缺一事,再加上戰爭後引起的原物料與能源價格大漲,以及雖有短暫緩解但仍是隱憂的新冠肺炎疫情,讓ŠKODA在2022年於全球交付量寫下13年來的新低點!

ŠKODA Enyaq iV去年銷量成長20%。 摘自ŠKODA
ŠKODA Enyaq iV去年銷量成長20%。 摘自ŠKODA

ŠKODA在去年共交付了731,300輛 (原廠取整數方便計算),相比2021年的銷量又大降了16.7%,保八不成又勉強突破73萬輛的成績,是ŠKODA自2009年以來的新低,而品牌在當年的交付量為68.4萬台。事實上,ŠKODA在公布去年上半年銷售表現時,便可嗅出2022年銷量似乎不會太理想的警訊,畢竟上半年曾經因為缺乏來自烏克蘭的線束,導致多款新車生產直接停擺數周,間接導致原廠交車量大受打擊。

ŠKODA在去年共交付了731,300輛 (原廠取整數方便計算),相比2021年的銷量又大降了16.7%。 摘自ŠKODA
ŠKODA在去年共交付了731,300輛 (原廠取整數方便計算),相比2021年的銷量又大降了16.7%。 摘自ŠKODA

儘管ŠKODA去年銷售表現看似不盡理想,但原廠實則滿手訂單,只是供應端部分飽受困擾使得新車交付相當不順遂,ŠKODA表示,包括全新Fabia Monte Carlo與Enyaq iV需求皆顯著提升,尤其是曾經因為缺乏線束而中斷生產數周的純電休旅Enyaq iV,在2022年努力突破困境,最後以交付53,700輛、成長20%的成績坐收;而Octavia仍舊是品牌銷售王,即便因為供應端狀況不斷使得交車不穩定,但ŠKODA Octavia仍於去年繳出141,100輛的成績。

儘管供應狀況不斷,但ŠKODA Octavia仍舊是品牌在2022年最為暢銷的車款。 摘自ŠKODA
儘管供應狀況不斷,但ŠKODA Octavia仍舊是品牌在2022年最為暢銷的車款。 摘自ŠKODA

地區銷售部分,包括西歐、中歐與東歐皆分別下跌了7.8%、9.8%、11.9%,而曾經是品牌最大宗市場的中國,在2022年的銷售表現持續下滑,最終整年共12個月僅交付44,600輛。由於銷售過於疲軟,讓ŠKODA考慮中止與上汽大眾斯科達的合作關係,計畫未來不在中國當地生產ŠKODA車款,並改採進口方式販售,但原廠仍尚未做出最終決議。另外,德國與自家捷克分別成為ŠKODA銷量前兩名的國家,曾經亦是ŠKODA銷售主要來源的俄羅斯,在俄烏戰爭爆發後品牌隨即於3月初停止在當地交付新車。

ŠKODA Kodiaq將在2023年迎來大改款車型。 摘自ŠKODA
ŠKODA Kodiaq將在2023年迎來大改款車型。 摘自ŠKODA

值得注意的是,ŠKODA投入的新興市場印度,在去年銷量表現達到了51,900輛,成為品牌目前第三大的銷售市場,且ŠKODA更計畫於今年起正式進軍越南市場販售,與當地的Thanh Cong Motor Vietnam (TC Motor) 合作,在越南當地以CKD組裝方式生產Kushaq、Slavia,而品牌熱銷車款如Kodiaq、Octavia、Superb等皆會以進口的方式導入,至於純電車款Enyaq iV、Enyaq Coupe iV則預計於2025年後引進。

印度在去年成為ŠKODA第三大銷售市場。 摘自ŠKODA
印度在去年成為ŠKODA第三大銷售市場。 摘自ŠKODA

雖然ŠKODA度過了一個慘澹的2022年,但原廠仍看好消費者對於ŠKODA的強勁需求,ŠKODA執行長Klaus Zellmer更透過銷量報告新聞稿表示,品牌預計將於今年帶來多款新車,其中,Superb、Kodiaq都將在今年迎接大改款車型,至於身形較小的Kamiq、Scala則預計帶來小改款版本。

因俄烏戰爭缺乏來自烏克蘭線束而無法生產的ŠKODA Enyaq iV純電休旅,終於在2022年4
月底恢復量產作業。 摘自ŠKODA
因俄烏戰爭缺乏來自烏克蘭線束而無法生產的ŠKODA Enyaq iV純電休旅,終於在2022年4 月底恢復量產作業。 摘自ŠKODA

●2022年ŠKODA車款銷量一覽:

ŠKODA Octavia (141,100輛; -29.7%)
ŠKODA Kamiq (96,300輛; -20.3%)
ŠKODA Kodiaq (94,500輛; -4.2%)
ŠKODA Fabia (92,700輛; -6.5%)
ŠKODA Karoq (87,700輛; -26.4%)
ŠKODA Superb (60,800輛; -8.0%)
ŠKODA Enyaq (53,700輛; +20.0%)
ŠKODA Scala (39,500輛; -17.9%)
ŠKODA Kushaq (26,800輛; +110.2%)
ŠKODA Slavia (20,900輛; -)
ŠKODA Rapid (17,300輛; -72.8%)

2022年ŠKODA車款銷量一覽。 摘自ŠKODA
2022年ŠKODA車款銷量一覽。 摘自ŠKODA

銷售

關稅混戰打亂市場 為什麼Nissan反而覺得是轉機?

關稅混戰打亂市場 為什麼Nissan反而覺得是轉機?

美國高額進口關稅 竟可能讓Audi當地暢銷車款停售?

美國高額進口關稅 竟可能讓Audi當地暢銷車款停售?

McLaren與新創公司合併!終於要推出SUV休旅車了?

McLaren與新創公司合併!終於要推出SUV休旅車了?

延伸閱讀

擠下Santa Fe、ID. Buzz!Nissan Ariya獲選《車訊風雲獎》2025年度風雲車

擠下Santa Fe、ID. Buzz!Nissan Ariya獲選《車訊風雲獎》2025年度風雲車

關稅混戰打亂市場 為什麼Nissan反而覺得是轉機?

關稅混戰打亂市場 為什麼Nissan反而覺得是轉機?

美國高額進口關稅 竟可能讓Audi當地暢銷車款停售?

美國高額進口關稅 竟可能讓Audi當地暢銷車款停售?

McLaren與新創公司合併!終於要推出SUV休旅車了?

McLaren與新創公司合併!終於要推出SUV休旅車了?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Lexus次世代ES上海車展首發!車格全面放大,油電 / 純電動力全線供應!

Lexus次世代ES上海車展首發!車格全面放大,油電 / 純電動力全線供應!

入手保時捷電動車的好時機?兩年內折舊180萬元!

入手保時捷電動車的好時機?兩年內折舊180萬元!

影/竟然比F1賽車還快!McMurtry Speirling打破Top Gear單圈記錄

影/竟然比F1賽車還快!McMurtry Speirling打破Top Gear單圈記錄

SUBARU發表全新Forester車型 搭載自行車騎士與行人保護氣囊!

SUBARU發表全新Forester車型 搭載自行車騎士與行人保護氣囊!

狂車不老!賓士SL65 AMG Black Series還能賣多少?

狂車不老!賓士SL65 AMG Black Series還能賣多少?

Nissan證實GT-R 絕對會回來 並且要在紐柏林擊敗 Porsche 911!

Nissan證實GT-R 絕對會回來 並且要在紐柏林擊敗 Porsche 911!