Ford Focus將於年底告別歐洲市場 台灣市場接下來怎麼面對?

Ford Focus車系。 摘自Ford

作為Ford旗下經典車款的Focus,即將面臨停產命運。雖然市場早有風聲,況且北美市場早已經停止販售,但在電動化似乎還存有變數情況下,Focus的停產將有重大影響,尤其是目前還看不到任何後繼車款規劃。

根據外媒motor1的報導,福特歐洲歐洲傳播經理Finn Thomasen在給motor1的一封電子郵件中提到,Focus的生產將於今年11月結束。目前消費者仍然可以按照自己的需求訂購新款Focus,但隨著德國薩爾路易工廠的停產臨近,訂單很快就會關閉,隨著庫存銷售完畢而正式結束銷售

全新年式Ford Focus成為同級唯一提供五門掀背、跨界休旅、跨界旅行車、德規運動旅行車、以及Ford Focus ST性能車款等多元車型編成選擇的車壇中堅。 圖/福特六和提供
全新年式Ford Focus成為同級唯一提供五門掀背、跨界休旅、跨界旅行車、德規運動旅行車、以及Ford Focus ST性能車款等多元車型編成選擇的車壇中堅。 圖/福特六和提供

這款車型的停產確實標誌著福特在歐洲一個時代的結束,因為自1998年第一代車型首次亮相以來,Focus一直佔據著重要地位。2024 年,福特在歐洲的銷量下降17%至426,307輛,也是停產另外一款經典暢銷車款Fiesta的第一個全年銷量。

福特在歐洲的市佔率從4%下降到僅 3.3%,落後於Kia和Hyundai。福特今年開局不利,歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 公佈的銷售數據顯示,福特汽車銷量較2024年1月下降 3.9%,市佔率僅3%。

而台灣市場未來會如何呢?由於台灣車型採用歐規設計,所以歐洲停產確實會受到影響,可以確定的是目前不論是國產或進口銷售一切正常,但後續最先受到影響的,應該會是歐洲生產進口的性能ST車型,歐洲正式停產後,待庫存銷售完畢後,應該就只能停售。

國產車型部分,如果貿然停產,將會嚴重影響品牌銷售表現,所以短時間內應該還是會照常販售,而且應該會一路賣到不能賣為止,但在北美、歐洲及中國等幾個主要市場都陸續停售的情況下,還能賣多久確實很難說。

即日起至2025年3月31日止:入主全新年式New Ford Focus享75.9萬起(含舊換新),除加贈3萬元配件金,於活動期間再抽總價值9.3萬元的德國紐柏林賽道體驗行程。 圖/福特六和提供
即日起至2025年3月31日止:入主全新年式New Ford Focus享75.9萬起(含舊換新),除加贈3萬元配件金,於活動期間再抽總價值9.3萬元的德國紐柏林賽道體驗行程。 圖/福特六和提供

福特汽車

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