ProPilot 2.0加1.4升e-POWER動力 全新日規第六代Nissan Serena發表

全新1.4升e-POWER動力,日規第六代Nissan Serena發表。 圖/Nissan

Nissan旗下最具代表性的MPV車型Serena也迎來了第六代全新車型,毫無疑問的原廠也替他裝配了第二代e-POWER油電系統,以及ProPILOT 2.0高階駕駛輔助系統,並提供7座和8座設定。

e-POWER車型售價為319.8萬日元至479.8萬日元(折合新台幣約71.3萬元至107萬元);至於2.0升汽油車型則僅提供8座設定,為276.8萬日元至326.9萬日元(折合新台幣約61.7萬元至72.9萬元)。

Serena e-POWER車型售價為319.8萬日元至479.8萬日元。 圖/Nissan
Serena e-POWER車型售價為319.8萬日元至479.8萬日元。 圖/Nissan

自1991年Nissan推出Serena以來,其需求就一直與不斷變化的家庭形態有緊密關係。全新第六代Serena從一開始就以「大、方便、有趣」為理念,因此配備寬敞的座椅、便利的設施和最新的技術便是新車型的訴求。

全新Serena在外觀造型採用了Nissan最新的設計語彙並融入現代科技風格,讓LED燈與車頭的V-Motion造型相結合,在雕塑更動感車身的同時,還保留了MPV典型四四方方的車身線條。

全新Serena將LED燈與車頭的V-Motion造型相結合營造科技感。 圖/Nissan
全新Serena將LED燈與車頭的V-Motion造型相結合營造科技感。 圖/Nissan

車尾在重新設計過後,變得更加有現代感,且尾門可做雙重開啟。 圖/Nissan
車尾在重新設計過後,變得更加有現代感,且尾門可做雙重開啟。 圖/Nissan

在車身尺碼上Serena比上一代車型略有增加,根據車型版本不同,車長為4,690 /4,765mm、車寬1,695/1,715mm、車高1,870/1,885mm、軸距則是來到了2,870mm。

新一代Serena在車身尺碼上比上一代車型略有增加。 圖/Nissan
新一代Serena在車身尺碼上比上一代車型略有增加。 圖/Nissan

或許外觀還不算明顯,但進入車室內就能深刻體會到Nissan工程師將心力都放到內裝上,與上一代相比,新一代的駕駛腿部空間增加了120mm,而第二排的多功能中央座椅可讓車輛搭載七或八名乘客,每位乘客都有智慧手機袋、杯架、USB孔和車載Wi-Fi可使用、駕駛座、乘客座和後排座椅具有獨立空調控制。

新一代的駕駛腿部空間增加了120mm前排座位也十分的寬敞舒適。 圖/Nissan
新一代的駕駛腿部空間增加了120mm前排座位也十分的寬敞舒適。 圖/Nissan

Serena可依需求選擇7人座或是8人座配置。 圖/Nissan
Serena可依需求選擇7人座或是8人座配置。 圖/Nissan

Serena在車內擁有豐富的置物與收納空間,還可選配100V交流電源。 圖/Nissan
Serena在車內擁有豐富的置物與收納空間,還可選配100V交流電源。 圖/Nissan

整體的中控台與儀表板也十分現代化,帶有全數位駕駛艙和空調觸控面板,取消了排檔桿設計改為按鈕排檔形式,不僅騰出空間也讓中控台的視覺更加簡潔。

Serena的內裝也全面升級,採用數位儀表板和中控大螢幕配置。 圖/Nissan
Serena的內裝也全面升級,採用數位儀表板和中控大螢幕配置。 圖/Nissan

空調改為新式觸控面板,取消了排檔桿設計改為按鈕排檔形式。 圖/Nissan
空調改為新式觸控面板,取消了排檔桿設計改為按鈕排檔形式。 圖/Nissan

實用便利性上,雙尾門的設計能輕鬆開啟,在狹小的停車位無法開啟尾門時,就可只開啟上半部的小尾門即可,此外車側乘客車門具有腳踢感應開啟功能。e-POWER車型可選配100V交流電源(1500W),具有V2L功能,可在戶外操作電器或作為緊急電源供應使用。

雙尾門的設計,在狹小的停車位可以只開啟上半部的小尾門即可。 圖/Nissan
雙尾門的設計,在狹小的停車位可以只開啟上半部的小尾門即可。 圖/Nissan

乘客車門具有腳踢感應開啟功能。 圖/Nissan
乘客車門具有腳踢感應開啟功能。 圖/Nissan

在輔助安全方面,旗艦版本Serena Luxion配備ProPILOT 2.0系統,可在高速公路40km/h以上,不變換車道的形況下實現放雙手自動駕駛。此外Serena Luxion還具有ProPILOT Remote Park遠程停車和ProPILOT Park記憶停車位的功能。至於等級較低的車型,也都標備一般的ProPILOT系統。

旗艦版本配備ProPILOT 2.0系統,可在高速公路40km/h以上,不變換車道的形況下實現放雙手自動駕駛。 圖/Nissan
旗艦版本配備ProPILOT 2.0系統,可在高速公路40km/h以上,不變換車道的形況下實現放雙手自動駕駛。 圖/Nissan

旗艦款具有ProPILOT Remote Park遠程停車和ProPILOT Park記憶停車位的功能。 圖/Nissan
旗艦款具有ProPILOT Remote Park遠程停車和ProPILOT Park記憶停車位的功能。 圖/Nissan

Nissan聲稱Serena擁有同級MPV競品中最寬敞的車廂和「最寬的擋風玻璃」。且為了減少暈車,Nissan打造了一款新的座椅來抑制晃動,也重新設計了駕駛座的位置,改進了隔音效果,安裝了高剛性方向盤、使用可偏轉側風的車體結構和更緊緻的懸吊,加上e-Pedal Step讓車身在行駛和移動時更加穩定。

Serena擁有同級MPV競品中最寬敞的車廂和「最寬的擋風玻璃」。 圖/Nissan
Serena擁有同級MPV競品中最寬敞的車廂和「最寬的擋風玻璃」。 圖/Nissan

最後是動力部分,e-POWER車型首度採用能輸出98ps的1.4升HR14DDe引擎,搭配有163ps/32.1kg-m的EM57交流同步電動馬達,提供更強勁、更平穩的加速,同時引擎噪音也能更低。Serena還配備了世界首創的能源管理技術,可根據車速、交通狀況和導航系統控制引擎何時開啟和關閉,可減少運轉噪音有助於使車室更安靜。

Serena e-POWER車型採用1.4升引擎,搭配有163ps/32.1kg-m的電動馬達。 圖/Nissan
Serena e-POWER車型採用1.4升引擎,搭配有163ps/32.1kg-m的電動馬達。 圖/Nissan

1.4升HR14DDe引擎,搭配EM57交流同步電動馬達構成的e-POWER系統。
 圖/Nissan
1.4升HR14DDe引擎,搭配EM57交流同步電動馬達構成的e-POWER系統。 圖/Nissan

除了e-POWER外,Serena還提供內燃機車型,配備2.0升MR20DD自然進氣引擎,可產生150ps/20.4kgm的動力,搭配Xtronic CVT變速箱,並且有2WD前輪驅動和AWD四輪驅動可選。

Serena除e-POWER外還提供內燃機車型,配備2.0升MR20DD自然進氣引擎。 圖/Nissan
Serena除e-POWER外還提供內燃機車型,配備2.0升MR20DD自然進氣引擎。 圖/Nissan

Serena 1.4升e-POWER一共有四個等級,其中三個為8人座車型,旗艦的e-POWER Luxion則為7人座設定,售價319.8萬日元至479.8萬日元。而2.0升汽油車型則分為三個等級,售價為276.8萬日元至326.9萬日元,以上皆為2WD前驅車型,四驅車型價格與等級則會晚一點公布。

日規第六代Nissan Serena。 圖/Nissan
日規第六代Nissan Serena。 圖/Nissan

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