能越野的跑車來了!Porsche確定會在11月16日洛杉磯車展推出911 Dakar

Porsche 911 Dakar原型測試車。 圖/Porsche

儘管Porsche這個跑車品牌跟越野和拉力賽似乎沒有太大的關連,但其實他們還是有在參與拉力賽事的。近年來Porsche不斷被拍到在開發全地形版本的911車款,原本可能以為只是在測試某種訂製車或廠車,但殊不知Porsche突然宣布,將在11月16日的洛杉磯車展上推出911 Dakar越野車型。

Porsche 911 Dakar將在11月16日洛杉磯車展推出。 圖/Porsche
Porsche 911 Dakar將在11月16日洛杉磯車展推出。 圖/Porsche

Porsche以1984年在巴黎-達卡拉力賽獲勝的改裝版AWD 911 Carrera為開發靈感,全新推出的911 Dakar有可調節高度的懸吊系統,以幫助其穿越不平坦的路面。

1984 Porsche 911 Paris-Dakar。 圖/Porsche
1984 Porsche 911 Paris-Dakar。 圖/Porsche

但Porsche目前對新車的技術規格守口如瓶,只告訴我們原型車在從沙地到雪地的各種條件下經歷了艱苦的越野測試。項目經理 Achim Lamparter 聲稱開發團隊已經完成了超過500,000公里的測試工作,其中包括10,000公里的越野微調底盤工作。

911 Dakar原型車在從沙地到雪地的各種條件下經歷了艱苦的越野測試。 圖/Porsche
911 Dakar原型車在從沙地到雪地的各種條件下經歷了艱苦的越野測試。 圖/Porsche

其中一些里程是在杜拜和摩洛哥進行,測試駕駛在高達攝氏45度的氣溫下挑戰50m的沙丘;此外,還被困在瑞典阿傑普洛格的冰凍湖泊上。在確認底盤之前,Porsche的工程師們還在法國南部的拉斯托爾城堡測試賽道周圍測試了他們的原型車,那邊是參加達卡拉力賽車隊訓練了車手的地點,賽道上佈滿了岩石和跳台。

911 Dakar在瑞典阿傑普洛格的冰凍湖泊上進行測試。 圖/Porsche
911 Dakar在瑞典阿傑普洛格的冰凍湖泊上進行測試。 圖/Porsche

兩屆世界拉力賽冠軍Walter Röhrl表示:「這輛車開起來非常有趣,一切都如此精確和平靜。在他們自己駕駛這輛車之前,沒有一個Porsche客戶會相信可以用這輛車做所有事情。」

兩屆世界拉力賽冠軍Walter Röhrl(中)也參與測試環節。 圖/Porsche
兩屆世界拉力賽冠軍Walter Röhrl(中)也參與測試環節。 圖/Porsche

每次都能駕駛著Porsche在紐柏林開出好成績的原廠開發車手Lars Kern在開完911 Dakar後也對這樣性格的911十分著迷。Lars Kern說到:「起初我沒有勇氣將賽車推到極限,但我對他在鬆散的路面上處理非常滿意,甚至ABS也針對礫石地面的煞車進行了優化,越野輪胎提供的抓地力令人驚訝,這輛車開起來很爽!」

911 Dakar ABS也針對礫石地面的煞車進行了優化。 圖/Porsche
911 Dakar ABS也針對礫石地面的煞車進行了優化。 圖/Porsche

品牌大使Jörg Bergmeister並對這款離地高度異常高的跑車在鬆散路面和柏油路面上的駕駛動態感到驚訝:「我沒想到具有如此高的離地間隙和全地形輪胎的車輛開起來仍然感覺像柏油路上的Porsche 911。」

Porsche 911 Dakar。 圖/Porsche
Porsche 911 Dakar。 圖/Porsche

Porsche 911 Dakar。 圖/Porsche
Porsche 911 Dakar。 圖/Porsche

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