瞄準明年各大耐久賽事!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6,000公里

在今年初保時捷公布LMDh原型賽車後,該車已經進行超過6,000公里的測試。 圖/Porsche提供

今年初保時捷Porsche)公布LMDh原型賽車後,該車已經進行超過6,000公里的測試,在為期四個月的第一階段的測試結束後,顯示Porsche Penske Motorsport車隊的開發與營運團隊測試結果相當成功。

Porsche Penske Motorsport車隊已經在魏薩的內部測試賽道、西班牙及比利時等地的多條賽道進行測試。 圖/Porsche提供
Porsche Penske Motorsport車隊已經在魏薩的內部測試賽道、西班牙及比利時等地的多條賽道進行測試。 圖/Porsche提供

Porsche Penske Motorsport車隊已經在魏薩的內部測試賽道以及包含西班牙巴賽隆納、亞拉岡以及比利時Spa-Francorchamps等多條賽道中取得重大進展。法國籍車手Frederic Makowiecki、巴西籍車手Felipe Nasr以及美國籍車手Dane Cameron都曾駕駛這部混合動力賽車進行研發測試。

保時捷全球賽車運動LMDh專案負責人Urs Kuratle表示:「到五月初為止,我們的LMDh賽車已經在各種條件下完成超過6,000公里的測試,這個距離相當於美國IMSA中,速度最快的原型車組(DPI組)在整個Daytona 24小時耐力賽程—包括所有練習賽、官方測試、100分鐘排位賽以及24小時正式賽的總里程。測試重點包含功能檢查、V8雙渦輪增壓引擎與混合動力系統的優化以及合作夥伴Michelin負責的輪胎開發。

保時捷全球賽車運動LMDh專案負責人Urs Kuratle表示:到五月初為止,我們的LMDh賽車已經在各種條件下完成超過6,000公里的測試,這個距離相當於美國IMSA中,速度最快的原型車組(DPI組)在整個Daytona 24小時耐力賽程—包括所有練習賽、官方測試、100分鐘排位賽以及24小時正式賽的總里程。 圖/Porsche提供
保時捷全球賽車運動LMDh專案負責人Urs Kuratle表示:到五月初為止,我們的LMDh賽車已經在各種條件下完成超過6,000公里的測試,這個距離相當於美國IMSA中,速度最快的原型車組(DPI組)在整個Daytona 24小時耐力賽程—包括所有練習賽、官方測試、100分鐘排位賽以及24小時正式賽的總里程。 圖/Porsche提供

在接下來數個月中,保時捷將在包含北美在內的各大賽道持續進行測試,按照計畫,保時捷LMDh將在2023賽季出賽,於Le Mans、Daytona與Sebring等24小時耐力賽中角逐冠軍。

接下來保時捷將在包含北美在內的各大賽道持續進行測試,保時捷LMDh預計在2023賽季於各大耐力賽事出賽。 圖/Porsche提供
接下來保時捷將在包含北美在內的各大賽道持續進行測試,保時捷LMDh預計在2023賽季於各大耐力賽事出賽。 圖/Porsche提供

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