合作夥伴軟體研發遇阻礙　Porsche證實純電Macan將延至2024年推出

早在 2021 年，Porsche 便曾透過官方平台，大方証實旗下中型休旅 Macan 接下來會以純電身份亮相，歸因於本車將採用 PPE（Premium Platform Electric）模組化架構、以及高達 800 V 的電池模組加上其休旅市場定位，獲得全球消費者與媒體極高關注度。不過，本作原先設定 2023 年對外發表的目標，如今卻存在變數。

相關消息出自於海外媒體，指出 Volkswagen Group 福斯集團合作的 CARIAD 軟體開發公司，歸咎於在軟體平台開發上的進度落後，導致本車的推出或會延遲，同時，也因為 PPE 平台係品牌間共享的技術產物，故作為共生平台產物的 Audi Q6 e-tron 也會一併推遲。不過，讓人擔憂的是，這名為 E3 1.2 的軟體系統，不僅會為未來新世代個是車型採用，連同其他電動車、甚或是 718、Cayenne 也在裝配清單當中，這也讓人不免會憂心車輛交付日期是否也會一併推遲。

要完善解決問題，除了等待 CARIAD 提出解決方案，Porsche 或許會捨棄該系統，並找第三方單位簽署合作協議，先行以另一套系統予以替代。無論如何，作為全球第一款量產型 PPE 平台架構作品，Macan EV 的推出無論對於 Porsche、抑或是集團其他品牌而言，都是相當重要的戰略操作。