電氣化性能首發　Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

Opel 才在不久前宣告設立 GSe 性能子品牌，以配合品牌在未來電氣化轉換政策施行時，能夠針對性能這個主軸來推出各式熱血作品。而日前，其更是加速動作，率先發表 Astra GSe、以及 Astra Sports Tourer GSe，作為子品牌的首發車型，針對各式系統、機械架構與科技進行大幅強化，試圖擄獲熱血車迷的心。

兩款共生車最大的重點在於動力系統採用 PHEV 插電式油電複合動力車型，具備 225 匹最大馬力、以及 360 牛頓米峰值扭力，與同屬 Stellantis 集團一員的 Peugeot 旗下 308 車型相同，均配置 1.6 升渦輪增壓汽油引擎，搭配 12.4 kWh 電池模組與八速自排變速系統所共構而成。以動力系統相較來看，本車均比隔壁棚福斯集團旗下的 Golf GTE、Octavia RS iV 等在出力上都稍低。

此外，官方宣稱 Astra GSe 車系有針對機械架構進行強化，在車身高度上比起既有一般車型而言進一步降低 10 mm，且轉向、避震阻尼皆有對應其偏性能取向的定位做出設定，讓這款前驅性能作得以提供更具駕馭樂趣。

設計面算是兩車作為 GSe 車型更動最少的地方，除了 GSe 子品牌徽飾，胎圈也一併換上 18 吋配置，內裝座椅等也換上 Alcantara 皮革材質予以覆蓋，以提升其質感。

相信大家都已經知道 Opel 在 Master Win 集團的代理下，即將在下個月重返國內市場，推測將會以 208 雙生車 Mokka 作為投放市場的首發作品，至於 GSe 性能子品牌導入的可能性，雖然不敢說沒有，但估計也需要等市場佔有重要性較高的 SUV、CUV 相繼導入，穩健成長後，才會被總代理列入市場投放的標的。

GSe

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