Honda與日本貿易公司聯手 確保往後電動車電池金屬供貨無虞
日本Honda本田公司，目前在汽車產業中也投入相當多資源在電動車產品改革上，而與電動車息息相關的零件肯定就是電池。因此，Honda為了確保往後電池內的重要金屬供應無虞，決定與日本自家的貿易公司Hanwa阪和興業建立合作夥伴關係，鞏固原物料來源。
Honda表示，與Hanwa阪和興業建立合作夥伴關係，將確保在中長期穩定能採購電池所需的重要金屬，包括鎳、鈷和鋰。確保在Honda增加電動車產量時不會遇到任何嚴重的金屬短缺問題，這件事對我們來說十分重要。
因為Honda的目標是到2040年，全車系都只販售電池電動車(Battery Electric Vehicles，BEV)與氫燃料電池電動車(Fuel-cell Electric Vehicles，FCEV)。為了實現這一項目標，Honda計劃到2030年在全球推出30款電動車型，生產超過2百萬台。
「Honda將繼續與廣泛的供應商合作，以確保必要資源的穩定供應，這將使Honda能夠穩步執行其電氣化戰略，從而實現碳中和目標。」
Honda目前正在開發的一款電動汽車名為 Prologue。使用了GM汽車的Ultium電動車平台，該平台已在Chevrolet Silverado EV、GMC Hummer EV 和Cadillac Lyriq等車型上使用。
儘管有關Honda Prologue 的許多數據仍處於未被公開，但Ultium電池可能具有 100 kWh的容量，一次充電可行駛超過483公里。Honda可能會以單馬達後輪驅動和雙馬達四輪驅動的配置在這輛電動跨界車上。
根據外媒透露，Honda Prologue將支援高達190 kW的直流快充，這意味著可以在10分鐘內充滿122公里的續航里程。
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