末代V8武士襲來!Lexus IS 500 F SPORT Performance登陸日本

Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp

Lexus於7月21日正式宣布,將在日本推出搭載5.0升V8發動機的IS 500 F SPORT Performance預計於2022年8月25日正式上市販售。

原廠表示,IS車系自1999年第一款車型問世以來,作為一款緊湊型FR運動轎車,一直以來都在追求「駕駛汽車的樂趣」。同時還能保有Lexus優良的駕乘品質,多年來不斷進化,並受到眾多客戶的青睞,IS車系2021年在日本的年銷量超過10,000輛。

Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp
Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp

其實Lexus IS 500 F SPORT Performance最早在去年2月時就已經在美國市場發表,今年Lexus則是將這輛塞入V8引擎的IS 500導入日本販售,作為最IS車系最頂級的車款。

Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp
Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp

但這輛日規IS 500 F SPORT在外觀上與美規版本並無差異,同樣裝配了F SPORT Performance套件、隆起的引擎蓋、19寸Enkei鋁圈(First Edition則是BBS消光鍛造鋁圈)、黑色煞車卡鉗、小鴨尾和帶有四出排氣管的後擴散器。在車內,則是繡有 F SPORT銘牌的Ultra Suede內飾、通風座椅、皮革方向盤、中控娛樂螢幕和8吋數位儀錶板。

Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp
Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp

IS 500 F Sport Performance內裝鋪陳。 圖/摘自Lexus
IS 500 F Sport Performance內裝鋪陳。 圖/摘自Lexus

動力方面5.0升V8自然進氣引擎搭配八速Sport Direct Shift自排變速箱,在馬力部分比美規版本多了3hp來到475hp,扭力則保持不變,一樣為57.6kgm。同時還在後軸配備了Torsen LSD限滑差速器、AVS 可變阻尼電子懸吊系統、大直徑剎車碟盤(前:356mm / 後:323mm以及YAMAHA製造的Rear Performance Damper後軸車身減震拉桿。

5.0升V8自然進氣引擎,日規版本輸出475hp/57.6kgm。 圖/摘自Lexus.jp
5.0升V8自然進氣引擎,日規版本輸出475hp/57.6kgm。 圖/摘自Lexus.jp

而Lexus也針對IS 500 F SPORT導入日本推出了限量500台的F SPORT Performance First Edition版本,將會以抽籤方式決定訂單,8月25日至9月15日在經銷商處受理抽籤申請。同時一般車型也會在8月25日於正式日本上市。

Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp
Lexus IS 500 F Sport Performance。 圖/摘自Lexus.jp

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