最高續航930公里!中國蔚來NIO ES7中大型電動SUV發表

蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車
蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車

NIO蔚來汽車的全新中大型電動SUV ES7正式登場,原廠表示ES7是蔚來貫徹Design for AD整車設計理念的車型,使用NT2第二代技術平台的首款SUV,也是品牌有史以來最快的SUV,0-100km/h加速僅需3.9秒便可達成。選配150 kWh超長續航電池續航里程可達到驚人的930km。* CLTC

蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車
蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車

NIO ES7的外觀以簡約的線條和比例呈現了品牌最新的設計語彙。它也是品牌Design for AD設計理念的首款車型。車頭的鯊魚鼻和鑽石切割線條展現了純粹的X Bar設計。NIO在防刮材質輪拱上也有所設計,展現其獨特的SUV風格,增加了ES7在道路上的視覺張力。車頭的雙橫線LED日行燈與增加視覺寬度的Air Wing飛翼尾燈(由202個水晶切割LED模組組成)也充分體現ES7的科技感與運動氣息。

NIO ES7車頭的鯊魚鼻和鑽石切割線條展現了純粹的X Bar設計。 圖/摘自蔚...
NIO ES7車頭的鯊魚鼻和鑽石切割線條展現了純粹的X Bar設計。 圖/摘自蔚來汽車

NIO ES7是品牌Design for AD設計理念的首款車型。 圖/摘自蔚來...
NIO ES7是品牌Design for AD設計理念的首款車型。 圖/摘自蔚來汽車

增加視覺寬度的Air Wing飛翼尾燈(由202個水晶切割LED模組組成)。 圖...
增加視覺寬度的Air Wing飛翼尾燈(由202個水晶切割LED模組組成)。 圖/摘自蔚來汽車

增加視覺寬度的Air Wing飛翼尾燈(由202個水晶切割LED模組組成)。 圖...
增加視覺寬度的Air Wing飛翼尾燈(由202個水晶切割LED模組組成)。 圖/摘自蔚來汽車

ES7的車艙則是展現了「第二間客廳」的理念,2,960mm的軸距提供了寬敞的空間。前排採雙層S-Shape造型的設定,由一個數位儀表版與一個 12.8吋AMOLED中控螢幕和一個抬頭顯示器組成,配合環繞造型的karuun可再生藤木,呈現出前後貫通的環抱式座艙設計。前排座椅具有加熱、通風和按摩功能。加熱後排座椅是標準配備,座椅靠背可在23°至31°之間進行電動調整。

ES7的車艙則是展現了「第二間客廳」的理念,前排採雙層S-Shape造型的設定。...
ES7的車艙則是展現了「第二間客廳」的理念,前排採雙層S-Shape造型的設定。 圖/摘自蔚來汽車

NIO ES7長達2,960mm的軸距提供了寬敞的空間。 圖/摘自蔚來汽車
NIO ES7長達2,960mm的軸距提供了寬敞的空間。 圖/摘自蔚來汽車

除此之外,ES7搭載應用AR/VR技術的全景數位座艙PanoCinema。NIO與創新AR設備企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡,可投射出視距6米,等效201英寸的超大屏幕,配合全新256色氣氛燈和杜比環繞音效以及7.1.4沉浸式音響系統,PanoCinema在ES7車艙內將帶來獨特的全感官沉浸體驗。

ES7搭載應用AR/VR技術的全景數位座艙PanoCinema。 圖/摘自蔚來汽...
ES7搭載應用AR/VR技術的全景數位座艙PanoCinema。 圖/摘自蔚來汽車

在性能方面,ES7採用第二代高效電驅平台,搭載SiC功率模組,配備雙電動馬達四輪驅動系統,最大輸出功率為644hp馬力和86.6kg-m的扭力。這讓ES7在Sport+模式下0-100km/h加速僅需3.9秒,切到Sport模式也有5.9秒的表現。標配Brembo前 4活塞卡鉗,100-0km/h的最短煞車距離為33.9公尺。同時氣壓懸吊也是ES7的標準配備。此外,ES7還具有50:50的完美配重和多達十種不同的駕駛模式。

ES7採用第二代高效電驅平台,搭載SiC功率模組,配備雙電動馬達四輪驅動系統,最...
ES7採用第二代高效電驅平台,搭載SiC功率模組,配備雙電動馬達四輪驅動系統,最大輸出功率為644hp馬力和86.6kg-m的扭力。 圖/摘自蔚來汽車

ES7標配Brembo前 4活塞卡鉗,100-0km/h的最短煞車距離為33.9...
ES7標配Brembo前 4活塞卡鉗,100-0km/h的最短煞車距離為33.9公尺。。 圖/摘自蔚來汽車

由於ES7的風阻係數僅0.263。以原廠公布的CLTC續航里程來看,搭載75 kWh 標準續航里程電池續航力達到485km;使用100 kWh長續航電池組,行駛里程達到 620km;若是選購150 kWh超長續航電池,行駛里程最高達930km。

在日常生活使用上,ES7也提供高達2,000kg的拖曳能力,並支援高達3.3 kW 的V2L外部供電,去野外露營時幾乎任何電器都可使用。

NIO ES7支援高達3.3 kW 的V2L外部供電。 圖/摘自蔚來汽車
NIO ES7支援高達3.3 kW 的V2L外部供電。 圖/摘自蔚來汽車

NIO ES7也提供高達2,000kg的拖曳能力。 圖/摘自蔚來汽車
NIO ES7也提供高達2,000kg的拖曳能力。 圖/摘自蔚來汽車

最後,ES7還配備了33個傳感器,包括一個超遠距離LiDAR雷達、七個 8MP 高解析度鏡頭、四個3MP感光鏡頭、五個毫米波雷達和12個超聲波傳感器。這些都有助於完善NIO最新的自動駕駛系統,並有望在高速公路和城市地區實現「點對點自動駕駛功能。」

蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車
蔚來汽車NIO ES7。 圖/摘自蔚來汽車

延伸閱讀

影/新世代Audi RS3還是輸給阿公級對手Sport Quattro S1!

影/新世代Audi RS3還是輸給阿公級對手Sport Quattro S1!

影/Goodwood速度嘉年華出現飆速大個子! Ford Pro SuperVan Concept純電廂型車馬力直衝2,000匹磅礡亮相

影/Goodwood速度嘉年華出現飆速大個子! Ford Pro SuperVan Concept純電廂型車馬力直衝2,000匹磅礡亮相

翻轉品牌銷量的起點!保時捷休旅車Cayenne問世20年

翻轉品牌銷量的起點!保時捷休旅車Cayenne問世20年

不只瞄準Jeep Wrangler Ford Bronco更把越野休旅市場做大

不只瞄準Jeep Wrangler Ford Bronco更把越野休旅市場做大

最新文章

預定七月中旬正式登場 大改款美規Honda CR-V內裝首次公開!

預定七月中旬正式登場 大改款美規Honda CR-V內裝首次公開!

2002 Nissan Skyline GT-R開價1,300萬! 會不會太誇張?

2002 Nissan Skyline GT-R開價1,300萬! 會不會太誇張?

限量生產1,982輛 Opel Corsa 40 Years Special Edition特仕車上市

限量生產1,982輛 Opel Corsa 40 Years Special Edition特仕車上市

30年前的親民Honda竟然能賺錢! CRX Si破百萬賣出

30年前的親民Honda竟然能賺錢! CRX Si破百萬賣出

影/新世代Audi RS3還是輸給阿公級對手Sport Quattro S1!

影/新世代Audi RS3還是輸給阿公級對手Sport Quattro S1!

影/最熱血的BMW M8其實沒上市! V12引擎Prototype原廠收起來了

影/最熱血的BMW M8其實沒上市! V12引擎Prototype原廠收起來了

autos-loading

熱門新聞

雙馬達Polestar 3純電休旅10月登場 全新Polestar 4、Polestar 5外觀首度揭曉!

雙馬達Polestar 3純電休旅10月登場 全新Polestar 4、Polestar 5外觀首度揭曉!

bZ4X、RAV4、GR Yaris全受影響!Toyota再增加7月新車停產時間表

bZ4X、RAV4、GR Yaris全受影響!Toyota再增加7月新車停產時間表

輪框螺絲可能鬆動甚至脫離 日本緊急召回Toyota bZ4X電動車!

輪框螺絲可能鬆動甚至脫離 日本緊急召回Toyota bZ4X電動車!

全新Toyota Crown專利圖出爐 跨界斜背轎車真能打入市場?

全新Toyota Crown專利圖出爐 跨界斜背轎車真能打入市場?

小蝦米扳倒大鯨魚 西班牙機械工告贏特斯拉

小蝦米扳倒大鯨魚 西班牙機械工告贏特斯拉

2021年全球各級距最暢銷車 TOYOTA成為大贏家

2021年全球各級距最暢銷車 TOYOTA成為大贏家

autos-loading