IIHS推出安全帶提醒測試 居然只有兩款車得到Good評價!
在美國公路安全保險協會IIHS最新的安全測試中,導入了安全帶提醒的項目,旨在鼓勵車廠增強提醒警報,讓車內乘員繫上安全帶。IIHS的研究表明這是有可能達成的。
在接受評估的26輛中小型SUV中,只有兩輛獲得了”Good”良好的評價。這兩款車分別是Subaru的Ascent和Forester。
至於得到下一等級”Acceptable”可接受則是有5輛車Hyundai Palisade、Hyundai Tucson、Nissan Murano、Nissan Pathfinder和Nissan Rogue。
”Marginal”勉強等級則是7輛車Jeep Compass、Jeep Renegade、Jeep Wrangler、Mazda CX-5、Mazda CX-9、Toyota RAV4和Toyota Highlander。
最糟的”Poor”等級居然多達12輛車Audi Q3、Buick Encore、Chevrolet Equinox、Chevrolet Traverse、Ford Escape、Ford Explorer、Honda CR-V、Honda HR-V、Honda Pilot、Mitsubishi Eclipse Cross、Volkswagen Atlas 和Volvo XC40。
根據最近收到違反安全帶罰單並與IIHS交談總共50人的說法,持續提醒比簡短、安靜的提醒更能有效地讓他們繫好安全帶。事實上,該研究所發現,更強的警報聲可以替那些不經常繫好安全帶的人增加了34%的安全帶使用率。根據其估計,這每年可以挽救多達1,500 條生命。
IIHS總裁David Harkey表示:「大多數美國人都會繫好安全帶,尤其是在前排座位上。但死亡人數還是非常多,因為2019年在車禍中喪生的駕駛和前座乘客中,幾乎有一半沒有繫安全帶。」
在IIHS的這項測試中,Subaru的Ascent和Forester兩款SUV表現相當出色,警報聲非常響亮,儀錶板尚未繫安全帶的圖示也隨之亮起,另一盞指示燈則會顯示第二排安全帶是否繫好,其警報聲響一直到駕駛員繫好安全帶才停止。
在獲得”Poor”評級的Honda HR-V中,警報鈴聲聽起來非常安靜,以至於IIHS在報告上說在車艙周圍噪音的環繞下,它幾乎聽不到沒繫安全帶的警報。且警報也只持續5秒,然後暫停25秒,然後再響5秒。紅色圖示雖然亮起,但沒有關於後排座位安全帶的訊息。
為了獲得”Good”評級,車輛的警告鈴聲必須足夠響亮,車室內都可以聽到,並且如果前排座椅未繫安全帶,警告聲響必須持續90秒,後排座椅必須持續30 秒。任何第二排沒有警告燈的車輛將立即被取消”Good”評級。
幸運的是,對於在這次測試中表現不佳的車輛,一些簡單的軟體調整可能會將它們從”Poor”評級提升到”Acceptable”評級,IIHS建議,這些測試將是有重大意義的。