影/保時捷Taycan Cross Turismo寫下電動車歷史新頁,創造金氏世界紀錄

保時捷Taycan Cross Turismo從地底到山頂的破紀錄之旅。自最低點地底礦場出發,抵達車輛可以前往的最高點,總行駛距離超過2,250公里,垂直距離將近5公里。 圖/Porsche提供
保時捷Taycan Cross Turismo從地底到山頂的破紀錄之旅。自最低點地底礦場出發,抵達車輛可以前往的最高點,總行駛距離超過2,250公里,垂直距離將近5公里。 圖/Porsche提供

製作人J.F. Musial和他的團隊通常負責汽車電影及節目的幕後製作,除了是工作夥伴,也是好友,更是旅遊狂熱份子,即使不拍片,他們也總是在找尋新奇有趣的地方;現在,這項興趣著實將他們「提升」到了一個全新高度。

保時捷(Porsche)Taycan Cross Turismo進行一趟從地底到山頂的破紀錄之旅。從汽車可以到達的最低點出發,抵達車輛可以前往的最高點,總行駛距離超過2,250公里,垂直距離將近5公里,除了為車輛及成員充電而暫停之外,一路上馬不停蹄,僅僅一天多,便完成這項壯舉。

「一切從一個『假如』開始,就此開啟了這個令人熱血沸騰的計畫,結合對汽車和旅行的熱情,再將其發揮到極致;」Musial表示,「我們一開始就打算從美國的最低點一路驅車到海拔4,302公尺的派克峰,我們也投入無數時間在派克峰當地拍攝。這個計畫得以成功,有賴於許多人的熱情支持,還有一部在各方面都極為出色的車。」

美國密西根州地底礦場「鷹礦」出發

美國的最低點在死亡谷的死水盆地,低於海平面86公尺。想要更向下深入,就必須進入地底世界,J.F. Musial團隊真的這麼做了。他們前進鷹礦,這個富含高級鎳和銅的礦區,是美國唯一一個礦場,有足夠的深度,能讓汽車沿著採礦車行駛的坡道深入地底。

J.F. Musial 團隊從美國的最低點——密西根州的地底礦場「鷹礦」——出發...
J.F. Musial 團隊從美國的最低點——密西根州的地底礦場「鷹礦」——出發。 圖/Porsche提供

保時捷Taycan Cross Turismo不僅是一部電動車,還具備越野性能,可調整車身高度,搭載全時四輪驅動系統,能開進鷹礦礦坑入口,進入礦場隧道。這也使得Taycan Cross Turismo成為世上極少數具備全方位實力,有資格挑戰這項任務的車輛之一,而且無需做任何調整,使用標配輪胎就能完成這趟冒險之旅。也因此,團隊才能在經過嚴格的安全訓練之後,獲准進入海平面以下540.8公尺的礦場。

礦場團隊迎接挑戰

鷹礦總經理Darby Stacey表示:「對電動車來說,鎳和銅都是不可或缺的元素,因此,安排讓Porsche Taycan開到鎳銅礦場底層可說是再適合也不過。經過多次風險評估、安全性考量和詳細規劃,我們的團隊正式接下這項挑戰。我們也很高興能與保時捷合作,並安全地締造一項嶄新的世界紀錄。」

保時捷Taycan Cross Turismo 寫下電動車歷史新頁,獲得金氏世界...
保時捷Taycan Cross Turismo 寫下電動車歷史新頁,獲得金氏世界紀錄的認可——成為由電動車完成最大海拔跨距的新標準。 圖/Porsche提供

在專業測量員提供精準測量和深度驗證之後,團隊成員於破曉時分從礦井中出發,展開不間斷的爬坡登高之旅,他們的最終目的地是位於科羅拉多州、海拔4,302公尺的派克峰頂峰,這裡是世界著名國際爬山賽的舉辦勝地,今年將迎來第100屆賽事。

這段旅程是保時捷Taycan Cross Turismo與計畫團隊所經歷過最艱鉅的旅程之一,總共穿越美國六個州,海拔落差將近五公里(4,842.967公尺)。登頂時,空氣中的氧氣只有出發時的40%,沿途歷經了日曬雨淋、冰雪的考驗、疲勞的侵襲,不僅因挑戰新紀錄而備感壓力,也同時面臨山路可能隨時因天候不佳而封閉的威脅。

保時捷Taycan Cross Turismo不僅是一部電動車,還具備越野性能,...
保時捷Taycan Cross Turismo不僅是一部電動車,還具備越野性能,這也使得Taycan Cross Turismo成為世上極少數具備全方位實力,有資格挑戰這項任務的車輛之一。 圖/Porsche提供

共有三組駕駛一同承擔了這趟任務。駕駛們依規定使用獨立且封印的GPS設備,以全程監控他們的路線和高度,使用類比式高度計,紀錄日誌,以符合金氏世界紀錄的嚴格要求。尤其當下起雪的時候,更意味著團隊必須加快速度開向山頂和終點線,這使得完成這趟冒險變得更加困難。

2020年派克峰國際爬山賽的分組冠軍Dai Yoshihara,正是為這趟歷史之旅的最後一段旅程掌舵的最佳人選。最後,這支由男女好友組成的團隊,在33小時48分鐘內攀爬近5公里的直線上升距離,以總行駛里程2,274公里打破金氏世界紀錄;J.F. Musial除了ㄧ開始擔任駕駛,在最後一段路程時也一同坐在乘客座位,完成了這趟驚奇之旅。

這段旅程是保時捷Taycan Cross Turismo與計畫團隊所經歷過最艱鉅...
這段旅程是保時捷Taycan Cross Turismo與計畫團隊所經歷過最艱鉅的旅程之一,總共穿越美國六個州,海拔落差將近五公里 (4,842.967公尺)。 圖/Porsche提供

「你可以花好幾個月制定一個完美的計畫,寫一個非常詳細的時間表,但最終最關鍵的還是團隊的執行力,以及難以預測的天氣,」J.F. Musial表示,「我為我們的團隊感到無比自豪,天氣則是另一回事,大家總是告訴我,只有這座山才能決定你是否真的能抵達山頂;所幸,儘管暴風雪來襲,我們還是幸運地得到了一段45分鐘的空檔,得以順利攻頂。這樣看來,是這座山讓我們獲得了這個世界記錄。」

保時捷Taycan Cross Turismo從汽車可以到達的最低點出發,抵達車...
保時捷Taycan Cross Turismo從汽車可以到達的最低點出發,抵達車輛可以前往的最高點,總行駛距離超過2,250公里,垂直距離將近 5公里,除了為車輛及成員充電而暫停之外,一路上馬不停蹄,僅僅一天多,便完成這項壯舉。 圖/Porsche提供

「這絕對是我做過最難的事情之一,但我想這就是為什麼它是一項世界記錄!感謝所有來自鷹礦、派克峰,以及金氏世界紀錄的團隊,感謝他們力挺這個看似白日夢的夢想,成為我們畢生難忘的經歷。不過現在?我要先好好睡上一個禮拜…」

登頂時,空氣中的氧氣只有出發時的40%,沿途歷經了日曬雨淋、冰雪的考驗、疲勞的侵...
登頂時,空氣中的氧氣只有出發時的40%,沿途歷經了日曬雨淋、冰雪的考驗、疲勞的侵襲,不僅因挑戰新紀錄而備感壓力,也同時面臨山路可能隨時因天候不佳而封閉的威脅。 圖/Porsche提供

延伸閱讀

超強性能、親民售價叫陣Model 3 Leapmotor C01有何能耐?

超強性能、親民售價叫陣Model 3 Leapmotor C01有何能耐?

電動方程式賽車德國柏林站結束!保時捷車手替車隊取得更多重要積分

電動方程式賽車德國柏林站結束!保時捷車手替車隊取得更多重要積分

三小時就破1,500張訂單 TOYOTA bZ4X到底有什麼賣點?

三小時就破1,500張訂單 TOYOTA bZ4X到底有什麼賣點?

預估可年產30萬輛 Hyundai Motor Group砸下55.4億美元在美國喬治亞州蓋純電動車與電池工廠

預估可年產30萬輛 Hyundai Motor Group砸下55.4億美元在美國喬治亞州蓋純電動車與電池工廠

最新文章

成千上萬的Ford Bronco卡在廠區無法交車 準車主們愈來愈沒耐心!

成千上萬的Ford Bronco卡在廠區無法交車 準車主們愈來愈沒耐心!

Mercedes-AMG純電跑車2025年到來!Vision AMG電動概念超跑搶先預覽

Mercedes-AMG純電跑車2025年到來!Vision AMG電動概念超跑搶先預覽

美國第一季豪華電動車逐步上升 Tesla依然是絕對王者

美國第一季豪華電動車逐步上升 Tesla依然是絕對王者

先別在斜坡上!Hyundai Ioniq 5與Kia EV6將發布招回

先別在斜坡上!Hyundai Ioniq 5與Kia EV6將發布招回

電動車也可以改!Brabus推出Porsche Taycan Turbo S套件

電動車也可以改!Brabus推出Porsche Taycan Turbo S套件

Porsche Cayenne Turbo Coupe還不夠力?試試Manhart CRT 800套件!

Porsche Cayenne Turbo Coupe還不夠力?試試Manhart CRT 800套件!

autos-loading

熱門新聞

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

首度採用曲面螢幕、歐洲市場開價140萬元起 小改款BMW 3 Series Sedan/Touring LCI無預警發表!

首度採用曲面螢幕、歐洲市場開價140萬元起 小改款BMW 3 Series Sedan/Touring LCI無預警發表!

大改款Mercedes-Benz GLC即將登場 PHEV電力續航達到100公里!

大改款Mercedes-Benz GLC即將登場 PHEV電力續航達到100公里!

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

美規Nissan Z售價118萬起正式上市 比Supra 3.0T便宜38萬元!

美規Nissan Z售價118萬起正式上市 比Supra 3.0T便宜38萬元!

autos-loading