2023 Mercedes EQE運動休旅雪地測試中 劍指BMW iX
以SUV運動休旅車款作為跨足純電動力首作的車廠還不少，Mercedes-Benz就是一個例子，其EQC400 MATIC雖非以專屬電動車平台打造，但就推出的時間點來說，已可稱得上是巔峰之作。
而後續包括了EQA、EQB等，也都屬於跨界休旅作品，不過Mercedes-Benz在EQE、EQS兩款轎車作品中，也分別衍生出兩款SUV，就是EQE SUV與EQS SUV，以對應中大型與大型車輛尺寸的市場。近日外媒在北歐瑞典接近北極圈的專用場地中，捕獲了野生EQE SUV的蹤影。全車除了側邊與後保桿下緣露出黑色塑料外，其餘部分皆以偽裝膠帶包覆。該車充滿了優美圓弧，採用封閉式的水箱護罩，頭燈組的表面面積相當寬闊；車頂擁有尾部向下斜的流線式設計，也有著較高的車身腰線，車門處採用了嵌入隱藏式車外門把手。
最後來到車尾，該車照慣例的擁有小型尾翼，以及橫跨尾部的LED環繞式尾燈組。內裝部分由於當場天候因素，無法一窺就近，但是包括新的三幅式方向盤，浮動式設計的中控台造型、12.3吋的數位儀表、全新MBUX多媒體車載系統加上17.7吋的中央螢幕、與12.3吋的前乘客座螢幕等，也都將作為重點項目出現在EQE SUV車上。
以EVA2電動車模組化平台所打造的EQE SUV，不僅與EQE sedan共用底盤，也可能同步共用動力單元，馬力由288hp至671hp不等。目前Mercedes-Benz僅確認EQE SUV將搭載一組90.6kWh的電池模組，驅動方式則會視等級採用單顆後驅馬達，或是由前後軸各一馬達所組成的AWD全時四驅系統。
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