美國的電動車成長率緩慢 竟是這些原因造成
達到零碳排放的環境是目前世界各主要國家的共同目標，身為世界主要經濟體也是汽車大國的美國，也盡全力往此目標邁進，然而事實上這條路並不好走。
美國拜登政府期待在2030年時，電動新車的銷售量能佔當年總銷量的50%，也就是說當年有一半的新車銷售必須為電動車，但就目前狀況看起來，這件事一點都不簡單。根據最近ING Research的研究報告，2021年電動車的銷售佔比僅有總市場的4%，就算從2015年起算至2020年，這段期間內的成長率也只有28%，遠不及歐洲與中國市場。由The Guardian的報導中我們得知，2021年中國的電動新車銷售為整年總銷量的9%，歐洲則為14%；而電動新車的年成長率在中國高達51%，歐陸地區則為41%，皆高過美國不少。
ING Research表示，有數個原因造成美國無法快速提升電動車銷量，包括了相對便宜的汽油價格，聯邦政府對電動車銷售的配套支援不足，以及充電站所的佈建率也仍處於不足的狀態。前美國環保局(EPA)的官員表示，川普政府並未跟隨歐盟訂定新的二氧化碳限制，導致了現在的狀況，但如果從現在開始制定執行相關政策，或許還能後來居上。
拜登政府目前正優先處理電動汽車的銷售推行，希望通過以1.75兆美元的預算來推動相關銷售，其中包括高達12,500美金的稅收減免，如果消費者購買的是美國當地生產的電動車。該政府同時將斥資數十億美金，在全美興建超過50萬個充電站所。EPA也同步制定新的車輛法規，以導入更嚴格的車輛燃油效率標準。
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