電動車加入法國總統車隊 DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4成馬克宏新坐駕!

以DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4為打造的DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE,是法國總統馬克宏的最新專用坐駕。 摘自DS Automobiles
DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles
DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles

DS Automobiles目前是Stellantis集團下的一個豪華車廠,但在此之前,DS其實是在2015年從法系車商Citroën獨立出來的高端品牌,DS的法文Déesse為女神之意,更是法國總統坐駕的不二選擇,現階段已經有七位法國總統的坐駕使用DS 5與DS 7 CROSSBACK,包括2017年就職的第25任法國總統馬克宏 (Emmanuel Macron),當年亦是乘坐DS 7 CROSSBACK駛進香榭麗舍大道。

DS Automobiles在11日時宣布,法國總統馬克宏的車隊將增加一名新成員,名為DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE的休旅車,是以DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4插電式油電混合車型打造而成,讓法國總統車隊擁有了複合式動力的車型。而這輛總統坐駕也與標準版本有著差異,「總統特規」的DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4車身尺碼不僅放大,身上還多了許多法國國旗小巧思。

DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles
DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles

DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles
DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles

法國總統坐駕版的DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4車長來到4,790mm,比起標準版本的4,573mm多了217mm,軸距也因此從原本的2,738mm增長到了202mm,至於車寬與車高仍維持在1,906mm、1,625mm。

摘自DS Automobiles
摘自DS Automobiles

DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles
DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE成為法國總統馬克宏的新坐駕。 摘自DS Automobiles

另外,因為軸距加長的緣故,讓這輛DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4的後座腿部空間達到了545mm,再加上特製的中央扶手具備收納文件、無線充電板、USB插槽等配備,前座椅背更配置了一具大尺寸螢幕 (內建總統專用的通訊系統),讓這輛插電總統坐駕儼然是一輛移動辦公室!

摘自DS Automobiles
摘自DS Automobiles

此外,後座座椅更使用了兩個獨立座椅取代,搭配玄武岩黑色皮革與DS特有的鑽石座椅縫線,以及手工打造的Alcantara車頂篷,更不用說中船下方還有個代表法蘭西共和國的RF標誌 (République française)。同時也因為是總統特規座車,DS Automobiles也在後座中央扶手部分設置了如座椅通風/加熱、閱讀燈啟閉等舒適調節功能。

摘自DS Automobiles
摘自DS Automobiles

這輛法國總統專屬坐駕採用墨藍色車身塗裝,搭配了20吋專屬鋁圈、可拆卸式旗桿,並且在引擎蓋、兩前葉子板與行李箱上裝上了RF徽章。另外,在外觀與內裝皆有所改變下,這輛總統坐駕僅有動力規格未有更動,法國總統馬克宏專屬用車DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE搭載了1.6升PureTech四缸汽油引擎,並在前、後軸各配置依據電動馬達,讓車輛的綜效馬力達到了300hp/45kgm。

法國總統馬克宏最新的專屬坐駕DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE,在車長與軸距部分皆較標準版本長。 摘自DS Automobiles
法國總統馬克宏最新的專屬坐駕DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE,在車長與軸距部分皆較標準版本長。 摘自DS Automobiles

DS

Hot Wheels 與 MoMA 攜手 Enzo讚譽「史上最美的汽車」化身迷你藝術品

Hot Wheels 與 MoMA 攜手 Enzo讚譽「史上最美的汽車」化身迷你藝術品

DS Automobiles發表最新力作N°4 旗下最時尚掀背車!

DS Automobiles發表最新力作N°4 旗下最時尚掀背車!

全新DS No8電動斜背旗艦車價格比Audi和BMW更貴!

全新DS No8電動斜背旗艦車價格比Audi和BMW更貴!

延伸閱讀

Mazda 否認「休旅車熱潮到頂」說法 預測全球 SUV 需求將持續成長!

Mazda 否認「休旅車熱潮到頂」說法 預測全球 SUV 需求將持續成長!

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

Toyota Probox變身經典Land Cruiser 60 都是靠RetroPro套件!

Toyota Probox變身經典Land Cruiser 60 都是靠RetroPro套件!

2027年式Mazda MX-5歐規版登場 引擎動力帶來重要變化!

2027年式Mazda MX-5歐規版登場 引擎動力帶來重要變化!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅