中國市場專屬車型? 全新Ford Mondeo蒙迪歐第六代申報圖曝光
隨著消費者購車需求轉變及休旅車走紅下，全球中大型房車快速凋零，其中Ford旗下的中大型房車代表Mondeo車系，在美國市場稱為Fusion的中大型轎車早在2020年就宣布停產，而歐規部分則已經確定不會再推出後繼車款。但是對於中大型房車仍有需求的中國市場，則有望延續經典，近期中國工信部就出現了福特申請3個轎車證號的資訊，照片中車尾就有明顯的「Mondeo」銘牌，預料將是新世代跑旅EVOS的四門房車版本。
車頭部分看起來幾乎與中國市場的Evos跨界跑旅相同，具有LED大燈和面積頗大的水箱護罩。在表面的輪廓處理也非常相似，擁有相當前衛又搶眼的設計，車側則與新世代的Mustang Mach-E相似，雕塑般的造型展現相當動感的姿態，隱藏式門把設計則帶來更流暢的視覺感受。
車尾部分同樣讓人印象深刻，採用連貫式尾燈設計，並加入過去Mustang野馬跑車經典的三道格柵式燈組，保險桿帶有裝飾性擴散器和隱藏式排氣管。尾門上的 Ecoboost 245銘牌暗示著搭載2.0升四缸渦輪引擎，並可能與Evos一樣搭配八速自動變速箱配合使用。車身尺寸方面長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm。
目前並沒有取得內裝照片，但推測很可能會與Evos類似，搭載43英吋超寬螢幕設置，包括12.3吋數位儀表和帶有福特SYNC+ 2.0的27吋娛樂觸控螢幕，在車長比現行Mondeo更寬敞的情況下，預計五人座配置與行李廂空間也都會同步提升更多空間。
至於台灣市場部分，在需求有限的情況下，便中國市場有望推出後繼車款，也難進入台灣市場。日前發表的Mondeo ST-Line Wagon及Mondeo Hybrid Wagon確定將是Mondeo車系在台灣的最後一舞，目前也因為晶片短缺問題，傳出柴油車型停止接單，油電車型也都要等到明年才有機會交車。
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