好想贏韓國!Acura TLX Type S居然跑不贏Genesis G70和Kia Stinger?

摘自Acura、Genesis、Kia
摘自Acura、Genesis、Kia

Acura TLX Type S今年在美國推出後引起不小的話題,這輛挾帶著Honda豪華品牌的性能光環,加上全新底盤設計的運動轎車,都是Acura傾力打造的結晶,搭載3.0升V6渦輪增壓引擎的頂級車型TLX Type S性能更是強勁。

截自Throttle House影片
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但同級競爭對手也不是好惹的,韓國Hyundai集團豪華品牌Genesis旗下G70也剛剛經歷過小改款,更別說同集團中較年輕化的轎跑KIA Stinger同樣也是推出小改款車型應戰。這三輛分別代表日、韓車廠,都使用V6渦輪引擎,且馬力均超過350匹的運動型轎車究竟在加速性方面會有多少差異呢?

截自Throttle House影片
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YouTube頻道《Throttle House》也將這三輛車抓來面對面對決,看哪一輛轎車能夠在直線加速賽拔得頭籌。動力性能方面Acura TLX Type S搭載了3.0升V6渦輪增壓引擎,搭配10速自排變速箱,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力;而Genesis G70和Kia Stinger搭載同一具3.3升V6渦輪增壓引擎與8速自排變速箱,有著365hp馬力和51.8kg-m扭力的動力輸出。

截自Throttle House影片
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首先在靜態起跑的加速中,由於三輛車都是AWD四輪驅動的形式,因此起跑時都勢均力敵,甚至到中段都還是並駕齊驅的狀態,但隨後不知道是傳動效率還是引擎輸出設定的不同,Genesis G70居然開始拉開與後頭兩台車的差距。而另一場比賽雖然改採動態起跑的方式,但結果依然是相同的,都由Genesis G70奪冠,Acura TLX Type S只能敬陪末座。

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雖然這樣的結果對日本車迷甚至是Honda車迷都不甚滿意,標榜性能的TLX Type S居然輸給了標榜豪華度的韓國車Genesis G70,且差距不可謂之不小,韓國車廠的實力已經不可同日而語,這句經典台詞「好想贏韓國啊」,或許也逐漸要在車界上演。

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