經典小跑車Mazda MX-5竟可以拿來越野？
提到車輛改裝，多數人想到的多半是車身越低越好、懸吊越硬越好、馬力越大越好，但其實有另外一派的車友們是獨鍾山林越野，要求車輛越高越好，在面對最艱困的路況也能全身而退。
無論是休旅車還是轎車，我們都看過一些改裝廠將其大改成車身離地相當高的越野式樣，要爬山涉水當然是沒問題，但若僅換上專用輪圈跟越野全地形輪胎就直接挑戰惡劣路面真的非常有勇氣，而且還是一輛小跑車。一位名為Joel Gat的車主擁有一輛Mazda MX-5 RF硬頂版本，有一天他突發奇想，拆掉了MX-5的側裙、擋泥板、以及輪弧周邊的金屬部件，然後安裝上17吋的Sparco輪圈，以及Falken的全地形越野胎，懸吊系統與車身高度則完全沒有更動。
接著這位車主把車拉到美國Colorado州的 Imogene Pass越野林道進行體驗。Joel Gat表示，駕駛MX-5進行越野確實需要更多的小技巧，除了注意動力輸出與路況的平衡性之外，也必須注意前方水窪的深度，由於MX-5為後輪傳動，抓地力並不出色，同時也必須躲避環境中的凸起石頭與不規則地形。
Joel Gat在接受外媒Grassroots Motorsports的訪問時表示，他非常喜歡山林活動，特別是林道行駛，不過他也同時喜歡MX-5帶給他的駕駛樂趣，但是MX-5在一般路面行駛只能帶給他90%的樂趣，他覺得剩下的10%或許這輛小跑車也能勝任。據了解這名車主並沒有放棄要讓Mazda MX-5繼續馳騁山林，而是已經訂購了Fox越野避震器，打算增強MX-5的越野能力。
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