Ford Mustang Shelby GT350過熱問題 美國車主集體訴訟9月開庭!

Ford Mustang Shelby GT350過熱問題 即將在9月開庭審理。 摘自Ford

相信大家都時有所聞,在美國,許多車廠都不敢得罪消費者,否則賠償可能會相當嚴重。也因此只要新車出現不合理的問題,車廠不處理,通常都會直接尋求法律途徑。而自2017年開始的Ford Mustang Shelby GT350過熱事件集體訴訟案,也將於今年9月開庭審理。

早在2017年3月22日,Mustang Shelby GT350車主們就首次對Ford提起訴訟,其主因為Shelby GT350的變速箱和差速器在賽道使用過程中會過熱,但原廠卻標榜這輛車原廠狀態就可「直接下賽道奔馳」,不少車主覺得原廠有欺騙消費者的嫌疑。

訴訟主因為Shelby GT350的變速箱和差速器在賽道使用過程中會過熱。 摘自Ford
訴訟主因為Shelby GT350的變速箱和差速器在賽道使用過程中會過熱。 摘自Ford

訴訟內容表示,無論是Shelby GT350標準車型還是加選Technology Package套件的車型都沒有配備變速箱和差速器的冷卻系統,這大大的減弱了Shelby GT350在賽道上的能力,只有選配Track Package套件的車主才得以裝配變速箱和差速器冷卻系統。也因為如此,Ford不能強調每一台Shelby GT350都能在原廠的狀態下進賽道操駕。

有選配Track Package套件的車主才得以裝配變速箱和差速器冷卻系統。 摘自Ford
有選配Track Package套件的車主才得以裝配變速箱和差速器冷卻系統。 摘自Ford

負責此案件的律師事務所Hagens Berman表示:「Ford推出了Shelby GT350的邊準車型和Technology Package套件車型,只是為了提高其利潤,事實上這兩個車型都無法讓消費者在車輛正常的狀態下跑完一天的賽道日。」

在7月初聯邦法官Federico A. Moreno允許訴訟案繼續進行,並且確定將於 2021年9月開庭審理。

Ford Mustang Shelby GT350配置六速手排變速箱。 摘自Ford
Ford Mustang Shelby GT350配置六速手排變速箱。 摘自Ford

Hagens Berman律師事務所的股東Steve Berman在一份聲明中說到:「我們很高興法院允許我們繼續提出索賠,購買這些Mustang Shelby GT350車款的車主不應該只能在他們的車庫裡欣賞這輛無法下賽道的華麗車款。而是應該擁有一輛能夠達到他們期望值的賽道性能跑車。」

車主們覺得Ford不能強調每一台Shelby GT350都能在原廠的狀態下進賽道操駕。 摘自Ford
車主們覺得Ford不能強調每一台Shelby GT350都能在原廠的狀態下進賽道操駕。 摘自Ford

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