飽受缺車用晶片所苦 Ford削減 8 家北美工廠產量

大改款Ford F-150。 摘自Ford
福特汽車(Ford)的卡車組裝生產線。  美聯社
福特汽車(Ford)的卡車組裝生產線。 美聯社

由於持續的全球半導體芯片短缺,汽車製造商、經銷商和消費者繼續受苦,這場危機預計要到明年才能解決。在此之前,經銷商和客戶將不得不面對僅有的少量新車庫存。例如,不止一家福特經銷商聲稱,如果事情繼續下去,他們預計下個月新車庫存將用完。幸運的是,福特的經銷商很快就會有一些值得慶祝的事情。

底特律自由報證實,Ford已成功獲得新的半導體芯片供應,該供應將用於其最暢銷的F-150皮卡。這意味著在密西根州、肯塔基州和密蘇里州停放數月的數千輛卡車將收到這些關鍵芯片,然後運往經銷商處。

但車用晶片的短卻,確實也讓Ford今年的銷售受到嚴重影響,日前發布的第二季的銷售業績,數據顯示較去年情比下降26.9%。6月同期的F系列皮卡銷量也下降了29.9%,相較於2020年6月繳出65,188輛相比,2021年6月僅只有45,673 輛,這全都歸咎於缺乏關鍵芯片所致。

福特汽車(Ford Motor)在美國密西根州的Bronco休旅車生產線。  路透
福特汽車(Ford Motor)在美國密西根州的Bronco休旅車生產線。 路透

對於Ford和所有其他汽車製造商來說,芯片危機還遠未結束。就在上周,由於缺乏芯片,Ford宣布計劃在本月削減8家北美工廠的產量。裝配線短缺使該公司最受歡迎的機型備受打擊,包括F-150、Bronco、Explorer、Expedition和Mustang。Lincoln的Aviator及Navigator也都受到影響。

第一批客戶的Bronco交付也正在進行中,預計很快就會有更多訂單到貨。但由於本月停產,許多Bronco客戶都只能耐心等待。

Ford Bronco Sport。 摘自Ford
Ford Bronco Sport。 摘自Ford

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