影／專家警告！馬路上別亂試BMW M3甩尾系統
大改款G世代BMW M3 Sedan四門與M4 Coupe雙門轎跑車的車頭設計或許不是所有人的菜，但它們的性能表現又再度讓國外車媒們讚不絕口。新世代M3與M4除了換上讓動力升級的新引擎之外，它們還搭載了一個讓人期待有怕受傷害的Drift Analyzer甩尾分析系統。
只要駕駛經驗充足且技術夠好，擁有大馬力與後驅設定的BMW M3與M4就能做出漂亮的甩尾動作。只是光甩尾實在太無趣，所以BMW原廠推出了全新的Drift Analyzer甩尾分析系統，來幫駕駛打分數。它就像是KTV裡的評分功能，只是評分重點不是你的歌技，而是甩尾功力。英國Evo Magazine的Steve Sutcliffe這次將BMW M3開上賽道，實際體驗Drift Analyzer甩尾分析系統。
開啟Drift Analyzer甩尾分析系統之前，駕駛必須將BMW M3與M4全部的駕駛輔助功能關閉，所以為了安全起見，Steve Sutcliffe奉勸大家別在一般道路上體驗Drift Analyzer，直接上賽道挑戰才夠安全。Drift Analyzer甩尾分析系統將依照許多不同參數來替駕駛的甩尾技術評分，它們包含了後輪在甩尾時覆蓋的距離、甩尾時的車速以及最重要的車身角度變化。
Steve Sutcliffe在影片中做出最高的分數為4.5顆星(滿分為5顆星)，而根據他多次測試經驗分享指出，要在Drift Analyzer甩尾分析系統中拿到高分，車身在甩尾過程中的角度變化比甩尾時的車速或覆蓋距離更重要，甩尾角度越大，分數就會越高。
新世代BMW M3與M4Drift Analyzer所搭載的Drift Analyzer甩尾分析系統肯定會讓多熱血買家們感到非常興奮，但Steve Sutcliffe警告如果在一般道路測試這套系統可能會引起意外的發生。奉勸大家還是到賽道或封閉場地再盡情甩尾體驗吧。
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