Nissan GT-R 50 By Italdesign最終測試結束居然運往日本!難道是準備交車嗎?

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

這輛由日本Nissan與義大利設計公司Italdesign共同為慶祝50周年的作品Nissan GT-R50 by Italdesign,在去年5月以限量50台的方式正式發表後,也就此消失了好一陣子,但就在聖誕節前夕,這輛720匹馬力的歐風戰神,卻即將運往日本?

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

從Nissan與Italdesign的Twitter上不難發現,兩方都對這次將GT-R 50運往日本做的事保持著些許的神祕感,僅表示這輛貼上測試車偽裝貼紙的GT-R 50已經結束了最終的賽道測試,且它即將前往日本,預估在2021年初將會抵達東京,大家敬請期待。

Italdesign表示GT-R 50最終測試結束,它將前往日本進行東京洲際之旅...
Italdesign表示GT-R 50最終測試結束,它將前往日本進行東京洲際之旅。 圖/Nissan提供

Nissan表示GT-R50將會在年初抵達日本。 摘自Twitter
Nissan表示GT-R50將會在年初抵達日本。 摘自Twitter

雖說Nissan與Italdesign都未明講GT-R 50的東京行的目的是什麼,但答案似乎相當明顯。這輛要價99萬歐元(約3,416萬元新台幣)的限量戰神,肯定會想在自家主場舉辦一場浩大的交車儀式,若編號頭一輛的車款是位日本車主的話,對Nissan來說更是別具意義,畢竟GT-R可是日本的國寶級跑車,具有相當程度的歷史定位。

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

先不論首位車主是不是日本人,光憑由Italdesign重新設計過充滿義式風味的車身外觀,加上有著720hp最大馬力與79.5kgm的扭力,由Nismo調教的3.8升VR38DETT雙渦輪增壓V6汽油引擎、Bilstein特別調校的避震器,以及前255/35 R21、後285/30 R21的米其林Pilot Super Sport輪胎,加上特別加強的Brembo煞車,更別說曲軸、凸輪軸、活塞、渦輪、中冷器、六速雙離合器變速箱、差速器等組件,加上車尾處的電動升降尾翼,全都以準賽車的規格升級。

Nissan GT-R 50 By Italdesign儼然就是是目前市售的GT-R車型中性能最強大的一款,無論如何都值得擁有一場轟轟烈烈的交車儀式。

Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供
Nissan GT-R 50 By Italdesign。 圖/Nissan提供

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