被象徵為品牌第三部革命性代表作的全新純電掀背車ID.3,在去年九月於法蘭克福車展後,隨即在Volkswagen位於德國Zwickau的工廠投入量產作業,包括ID.3所使用的電池、電動馬達等零組件皆來自德國Brunswick、Kassel、Salzgitter與Wolfsburg等地生產,這也代表Volkswagen ID.3是款貨真價實Made in Germany德國製造的純電動車。
儘管在生產過程中遇到軟體大出包而被迫中斷製造,不過,ID.3在正式於歐洲市場上市後,已經收穫了約3.8萬張訂單,並僅僅花了六周的時間就交了超過1.4萬輛ID.3,目前還有約2.4萬輛ID.3等著交付予已訂車的歐洲消費者們。
進入九月開始交付新車的全新Volkswagen ID.3,即使生產過程中遇上了軟體問題導致延遲交車,但原廠對於這輛純電掀背的生產過程仍抱持樂觀,不過已交出的新車中仍因軟體問題使得部分功能尚無法使用,而Volkswagen則承諾最快將於2021年初解決並更新這些軟體問題。
身為品牌首款建構於VAG集團MEB電動車模組化平台上的Volkswagen ID.3,搭載一具最大馬力可輸出201hp/31.6kgm的後置電動馬達,並擁有三種不同續航力的車型 (皆透過歐盟WLTP標準測試),分別為續航距離330km的45kWh基本里程版、420km的58kWh中里程版與550km的77kWh長里程版。
而福斯的ID.Family也在今年九月底迎接了第二款新作品ID.4純電休旅,其身上所配置的鋰電池組在經過歐洲WLTP標準測試之下,擁有約520公里的最大續航距離;另外,包括全新ID.5、ID.6目前也都在如火如荼測試中,展現Volkswagen擴大自家純電動車的發展與野心。
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