影／保有手動換檔初心！Nissan Z Proto預告將會繼續推出手排變速箱

相信不只Nissan車迷，全世界的JDM粉絲都在期待於9月16日(美國中部時間9月15日)發表的全新Fairlady Z原型車Z Proto，這輛經典的跑車不僅是為Nissan打開海外跑車市場的先驅，更是品牌中僅次於GT-R的性能門面，而原廠也在發表前又透露了幾項新車款的預告片段，其中最受人矚目的便是「手排變速箱」。

從預告片上可以發現Z Proto的駕駛握著排檔桿，將其自然地排入1檔，這一個看似平凡的動作，卻讓熱血性能迷們感動萬分。因為在新世代的車型裡，就算是性能車款，也愈來愈找不到願意推出手排變速箱的車廠，畢竟現今變速箱技術已經能夠取代手排換檔速度，加上自動換檔的便利性下，手排似乎沒有繼續存在市場的必要。

雖說自排變速相已經相當強大，但純機械式的手排變速箱終究還是能自己掌握換檔邏輯，手腳並用的換檔程序更能讓駕駛深陷與車輛交流的過程，這樣的感受更是剩下這些「熱血」手排車迷所追求的駕駛感受。尤其在Toyota Supra推出後並沒有手排、86/BRZ都相繼停產的情況下，新的Fairlady Z的推出可望再次為日系手排跑車市場增加新血。

在30秒的預告片中透露的還不僅如此，包括一些車身的細節，復古造型的頭燈和橫條式的LED尾燈，都是為了致敬初代Fairlady Z所做的設計。新款5輻式雙肋鋁圈裡面的Z專屬煞車似乎給到了GT-R等級的6活塞配置，車尾葉子板和車內迎賓飾版上的新世代Z廠徽，更是傳承了Fairlady Z的品牌精神。最後則是那引擎的排氣聲浪，似乎更確定了就是搭載3.0升V6雙渦輪增壓的VR30DDTT引擎，著實令人期待。

這具引擎除了在Infiniti Q60 RedSport上搭載之外，在日本國內也同樣裝配在Nissan Skyline 400R上，可輸出400hp/48.4kgm的動力，或許在新Z Car上可以期待Nissan給予他更多的動力，重新擦亮Fairlady Z的招牌。

手排