影/保有手動換檔初心!Nissan Z Proto預告將會繼續推出手排變速箱

Nissan 新Z Car將有手排變速箱。 摘自Nissan
Nissan 新Z Car將有手排變速箱。 摘自Nissan

Nissan Z Proto即將登場。 摘自Nissan
Nissan Z Proto即將登場。 摘自Nissan

相信不只Nissan車迷,全世界的JDM粉絲都在期待於9月16日(美國中部時間9月15日)發表的全新Fairlady Z原型車Z Proto,這輛經典的跑車不僅是為Nissan打開海外跑車市場的先驅,更是品牌中僅次於GT-R的性能門面,而原廠也在發表前又透露了幾項新車款的預告片段,其中最受人矚目的便是「手排變速箱」。

從預告片上可以發現Z Proto的駕駛握著排檔桿,將其自然地排入1檔,這一個看似平凡的動作,卻讓熱血性能迷們感動萬分。因為在新世代的車型裡,就算是性能車款,也愈來愈找不到願意推出手排變速箱的車廠,畢竟現今變速箱技術已經能夠取代手排換檔速度,加上自動換檔的便利性下,手排似乎沒有繼續存在市場的必要。

雖說自排變速相已經相當強大,但純機械式的手排變速箱終究還是能自己掌握換檔邏輯,手腳並用的換檔程序更能讓駕駛深陷與車輛交流的過程,這樣的感受更是剩下這些「熱血」手排車迷所追求的駕駛感受。尤其在Toyota Supra推出後並沒有手排、86/BRZ都相繼停產的情況下,新的Fairlady Z的推出可望再次為日系手排跑車市場增加新血。

手排變速箱的駕馭感受還是無法取代。 摘自Nissan
手排變速箱的駕馭感受還是無法取代。 摘自Nissan

在30秒的預告片中透露的還不僅如此,包括一些車身的細節,復古造型的頭燈和橫條式的LED尾燈,都是為了致敬初代Fairlady Z所做的設計。新款5輻式雙肋鋁圈裡面的Z專屬煞車似乎給到了GT-R等級的6活塞配置,車尾葉子板和車內迎賓飾版上的新世代Z廠徽,更是傳承了Fairlady Z的品牌精神。最後則是那引擎的排氣聲浪,似乎更確定了就是搭載3.0升V6雙渦輪增壓的VR30DDTT引擎,著實令人期待。

致敬經典的復古造型LED頭燈。 摘自Nissan
致敬經典的復古造型LED頭燈。 摘自Nissan

同樣是致敬初代Z Car的橫條尾燈。 摘自Nissan
同樣是致敬初代Z Car的橫條尾燈。 摘自Nissan

可以從鋁圈內發現新Z可能配備6活塞卡鉗。 摘自Nissan
可以從鋁圈內發現新Z可能配備6活塞卡鉗。 摘自Nissan

迎賓踏板上新世代Fairlady Z徽飾。 摘自Nissan
迎賓踏板上新世代Fairlady Z徽飾。 摘自Nissan

致敬初代240Z的Fairlady Z後葉子板廠徽。 摘自Nissan
致敬初代240Z的Fairlady Z後葉子板廠徽。 摘自Nissan

這具引擎除了在Infiniti Q60 RedSport上搭載之外,在日本國內也同樣裝配在Nissan Skyline 400R上,可輸出400hp/48.4kgm的動力,或許在新Z Car上可以期待Nissan給予他更多的動力,重新擦亮Fairlady Z的招牌。

將圖片稍微調亮便可看出Z Proto車尾樣貌。 摘自Nissan
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