有一句話是這樣說的,「買車容易養車難」,有關投資理財的書籍也都勸人除了非用不可,否則不要買車,以一般平價車款計算,包括稅金保險與保養維修,再加上停車費與偶爾會出現的罰單,一年就需支出至少8到10萬元以上的台幣,而且還未計算油錢,確實是吃錢的機器。
而在近年電動車出現之後,情況似乎有些改變。大部分民眾對電動車的認知,通常是環保,因為無石油消耗也無廢氣排放,但其實維修成本低廉也是電動車的優勢,因為電動車少了複雜的內燃機與周邊,傳統的五油三水只剩下二油二水,也就是煞車油、傳動齒輪油以及冷卻水、雨刷水,而關鍵的驅動馬達,壽命是以千萬小時為計算單位的,幾乎不需要擔心損壞問題,而且也不需額外保養。最近在Tesmanian論壇中,一位Tesla Model S車主Steve Sasman分享了他的愛車保養花費。
他在2014年購入一輛二手Model S P85,購入價為7.9萬美金,里程數56,000公里。當Steve在2019年8月將車輛賣出時,里程數已增加至34.4萬公里,這五年間他跑遍了美國48個州以及加拿大,屬非常高頻度的用車方式,然而他在這28.8萬公里的哩程中,花費的維護成本令人相當吃驚,竟只有5,415美金(約新台幣16.2萬)!Steve表示,其中最貴的項目是更換中控上的大型多媒體觸控螢幕,要價2,215美金,第二項則是充電插座,花費790美金,接下來則是兩套輪胎、某個門的門把手,以及一些小東西。
而該車在去年易主後仍持續行駛至今,目前里程約48.2萬公里,根據現任車主表示,在這13.8萬的里程增加期間,他又花費了近5,000美金(約新台幣15萬)於車輛的耗材以及維修保養,加總計算後,這輛Tesla Model S P85在行駛約7年、一共48.2萬的總里程數中,僅花費了10,000美金(約新台幣30萬的)養護成本,較同車齡一般燃油車的年花費少了一半以上,這樣的表現真的讓人佩服,也證實了電動車的維護成本確實相當低廉。
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