影／Volkswagen集團高性能休旅大戰！同底盤但調教大不同！

新世代的SUV休旅或Crossover跨界休旅車已不再只是沒有操控樂趣或加速不快的大空間產品，許多車廠推出的高性能休旅車款加速甚至已比超跑還快，而它們的賽道單圈成績也快到不合理，所以Carwow舉辦的這場SUV直線加速戰肯定會非常精彩！

Volkswagen福斯汽車集團旗下的品牌與產品都相當多，而高性能休旅車款當然也不少。英國Carwow頻道這次找來了Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid、Audi RS Q8、Bentley Bentayga W12以及 Lamborghini Urus，等目前市面上性能數一數二強悍的休旅車。

對福斯汽車集團了解的朋友就曉得，以上4款高性能休旅車都搭載了Volkswagen的MLB模組化底盤平台。雖然底子相同，但每台車的重量、變速箱系統、動力輸出值以及懸吊設定都大不同。究竟這4輛由各子品牌團隊調教出的不同車款會差多少呢？哪一輛會搶先衝過終點線，哪一輛的煞車距離又會最短呢？觀看影片之前，我們先來了解一下個車款的動力數據。

Porsche保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid搭載了結合4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎與電動馬達的油電混合動力系統，車重2,565公斤的Cayenne Turbo S E-Hybrid擁有671匹綜效馬力與91.77公斤米巔峰值扭力

Lamborghini藍寶堅尼Urus搭載了相同的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎本體，最大馬力641匹，巔峰值扭力為86.68公斤米。雖然動力小輸Cayenne Turbo S E-Hybrid，但Urus的2,200公斤車重是參賽車款中最輕的。

車重2,315公斤的Audi RS Q8同樣也搭載了相同的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎本體，但動力調教較溫和，引擎最大馬力為592匹，巔峰值扭力輸出為81.58公斤米。

動力最獨特的Bentley Bentayga W12搭載了擁有600匹最大馬力與91.77公斤米巔峰值扭力的雙渦輪增壓W12汽油引擎。雖然Bentayga的動力最強，但它的重量也達到2,440公斤。

休旅車

NISSAN X-TRAIL「所有講究，只為純粋」 上市首月銷量躋身同級前3名

7月台灣新車市場3.86萬輛 Toyota市占突破3成、休旅車包辦暢銷榜8席

Mazda 否認「休旅車熱潮到頂」說法　預測全球 SUV 需求將持續成長！