ID.3、Golf 8都很重要！福斯汽車歐洲緩慢復工，產能將是大挑戰

2020-04-28 20:30:00聯合新聞網記者張振群／綜合報導

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德國福斯汽車宣布復工，先鎖定ID.3電動車與Golf 8開始量產。圖／Volk... — 德國福斯汽車宣布復工，先鎖定ID.3電動車與Golf 8開始量產。圖／Volkswagen提供

自新冠病毒（COVID-19）全球擴散以來，不僅全面衝擊經濟，更讓美國、歐洲、日本與其他地區的民生消費活動大幅銳減，甚至停工、停產或直接關閉廠房來防堵疫情持續擴散。縱使現在歐洲疫情稍微趨緩一些，但各政府或企業等仍不敢大意，在合乎安全規範下逐步復工外，還以較低的產能試運行，未來再提升生產量。

歐洲車廠漸漸以合乎安全規範的模式下逐步復工，更以較低的產能試運行，未來再提升生產... — 歐洲車廠漸漸以合乎安全規範的模式下逐步復工，更以較低的產能試運行，未來再提升生產量。圖／Volkswagen提供

歐洲是德國福斯汽車（Volkswagen）生產大本營，受新冠病毒影響早在3月18日起就陸續暫停當地生產廠的作業。直到4月23日宣布重啟德國Zwickau廠的運作後，日前再宣布Wolfsburg產線也逐步恢復。重啟生產的車款包括電動車ID.3（Zwickau廠），以及歐洲熱賣的掀背車全新第八代Golf等（Wolfsburg廠）。

福斯汽車4月23日宣布重啟德國Zwickau廠的運作後，日前再宣布Wolfsbu... — 福斯汽車4月23日宣布重啟德國Zwickau廠的運作後，日前再宣布Wolfsburg產線也逐步恢復，當中包括電動車ID.3以及全新第八代Golf等生產作業。圖／Volkswagen提供

值得注意的是，福斯汽車以員工健康為優先考量，首先產能與生產的時間都大幅減少之外，更規定員工必須戴上口罩以策安全。以德國Zwickau廠為例，電動車ID.3單日產能只有50輛，相比疫情前的高峰少了三分之二。至於主力Wolfsburg廠的產能現在更只達到10-15％，預估一周只會有約1,400輛新車組裝下線。

福斯汽車也計畫從車輛生產開始作業後逐步提升產能，預計一個星期之後新車的產量能達到6,000輛規模，雖然相比疫情前只有總產能的40％，但至少正逐步恢復中。至於其他新車如福斯Tiguan休旅車/Touran家庭MPV以及SEAT Tarraco等新車，則預計在數日後加入生產行列，相信這對供應商、經銷商等都是個好消息。