彰化區間測速出包,那台中呢? 市警局:尚無接獲異常反映

台中市警局在今年1月間在沙鹿區向上路六段設置區間測速照相,每月告發4000多件交通違規。圖/台中市警局交通大隊提供

台61縣彰化縣伸港段區間測速系統前天被爆出系統有問題,彰化縣警局撤銷千餘張罰單,台中市警局在沙鹿區向上路六段也有設置區間測速,在今年1月啟用開罰,每月開出約4千餘張罰單,蒐證設備是否也有時間校正問題,台中市警局表示,台中系統的對時機制是對準國家時頻實驗室的時間,長時間在各縣市、各廠商廣泛運用,尚無出錯紀錄,向上路的設備在今年初啟用後,並未接獲反映受處罰人反應時間有誤差的問題。

據查,前天爆發彰化區間測速的對時機制出問題後,導致錯開千餘張罰單,消息在業界傳開,業界認為應該屬於個案,研判應該是對時機制系統,沒有採用國家時頻實驗室的對時軟體,而用其他的對時機制,才導致校正出問題。

台中市警局交通大隊執法組說,台中市沙鹿區向上路六段的區間測速設備對時機制,是採用國家時頻實驗室的對時軟體,在業界廣泛的被使用,現場設備的進、出點的攝影系統都有配置電腦,蒐證的時間由電腦記錄後,會與國家時頻實驗室的時間對時,屬於前端部分,另外前端設備還會每分鐘將記錄回傳台中市警局交通大隊的伺服器,伺服器會再與國家時頻實驗室的時間再做校對,若出現誤差,交大、廠商就會同時間收到警示,就可馬上派員修理。

台中市警局交通大隊執法組表示,根據統計,台中市的區間測速照相設備每月平均開罰4680件,3月已降2000餘件,截至目前為止,尚未接獲有民眾反映區間測速的蒐證時間與實際時間有落差的問題。

根據國家時間與頻率標準實驗室官網資料,該實驗室是在1966年成立,當初該實驗室的成立宗旨,就是配合經濟部標準檢驗局因應國內工業發展、經濟持續成長需求,建立及維持時間與頻率國家最高標準,以確保時頻量測的一致性與準確性,並與國際標準一致,提供國內量測校正追溯依據,以達到促進產業升級及提昇科技研究水準的目標。

區間測速

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