Kia第一季歐洲銷售下滑 但電動車型就佔了銷量近20%!

Kia今年第一季在歐洲銷量雖然下滑,但電動車銷售表現告捷。圖為Kia ProCeed。 摘自Kia

2020年受到新冠肺炎 (Covid-19) 疫情的影響,不僅讓上半年的國際車展幾乎取消,車商位於歐美的工廠也紛紛關閉停工,再加上疫情未見趨緩情況,使得全球汽車需求大幅下滑,導致各家車商在今年第一季的銷量表現不甚理想,就連近年發展有成的韓系車商Kia也逃不過這場病毒風暴。

全新Kia XCeed在去年下半年上市後,幫助了Ceed車系在歐洲的銷量表現。 摘自Kia
全新Kia XCeed在去年下半年上市後,幫助了Ceed車系在歐洲的銷量表現。 摘自Kia

Kia Motor Europe (KME) 在近日公布了品牌今年上半季於歐洲的銷量,相較於去年同期史上新高的132,174輛,今年一月至三月Kia在歐洲共售出113,026輛、下滑了14.5%。儘管是雙位數的衰退,但比起整體歐洲市場第一季26.3%的跌幅而言,Kia的銷售表現似乎不算太差了,而Kia在歐洲的市占率也較去年同期的3.2%,微幅上漲到3.7%。

今年一月至三月Kia在歐洲共售出113,026輛、下滑了14.5%,不過電動車型的銷量卻增加了20.8%。圖為全新Ceed SW Plug-in Hybrid。 摘自Kia
今年一月至三月Kia在歐洲共售出113,026輛、下滑了14.5%,不過電動車型的銷量卻增加了20.8%。圖為全新Ceed SW Plug-in Hybrid。 摘自Kia

雖然銷量下滑,但Kia的電動車型 (包括Hybrid、Plug-in Hybrid、純電EV) 卻傳了捷報!目前Kia在歐洲共計有六款電動車在販售,包括Niro Hybrid、Niro Plug-in Hybrid、Ceed SW Plug-in Hybrid、XCeed Plug-in Hybrid,以及e-Soul、e-Niro兩款純電休旅,這六款電動車今年第一季在歐洲銷量反而增長了20.8%、達到21,340輛,佔了品牌第一季銷量近五分之一、約18.9%,比起去年同期的13.4%多了5.5%。

Kia Niro車系在歐洲僅提供複合式動力與純電車型,包括Niro Hybrid、Niro Plug-in Hybrid與e-Niro。 摘自Kia
Kia Niro車系在歐洲僅提供複合式動力與純電車型,包括Niro Hybrid、Niro Plug-in Hybrid與e-Niro。 摘自Kia

其中,兩款純電休旅e-Soul (2,258輛)、e-Niro (4,553輛) 還占了這兩萬多台銷量的32%,相較去年同期增長了10%;而在歐洲才有販售且日漸受到歡迎的Ceed車系 (包括Ceed五門掀背、Ceed Sportswagon旅行車、ProCeed、XCeed) 也傳來了好消息,多虧去年下半年上市的跨界版XCeed,以及車系中的兩款插電車,讓Ceed車系今年第一季的銷量也增加了18.8%、達到29,664輛。

Kia e-Niro今年第一季在歐洲共交付了4,553輛。 摘自Kia
Kia e-Niro今年第一季在歐洲共交付了4,553輛。 摘自Kia

Kia e-Soul今年第一季在歐洲共交付了2,258輛,還獲選為2020世界年度都會車。 摘自Kia
Kia e-Soul今年第一季在歐洲共交付了2,258輛,還獲選為2020世界年度都會車。 摘自Kia

另外,除了Ceed車系外,Kia今年第一季在歐洲市場的四大受歡迎車款還包括了Sportage (23,011輛)、Niro (16,010輛)、Stonic (15,115輛) 與 Picanto (13,639輛)。

只有在歐洲販售的Ceed車系,更是Kia銷量最大宗的來源。 摘自Kia
只有在歐洲販售的Ceed車系,更是Kia銷量最大宗的來源。 摘自Kia

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